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发布时间: 2021-11-11 11:41
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建设工程的施工进度控制工作细则,可看作是开展工程监理工作的( )。
本题解析:
如果将建设工程监理规划比作开展监理工作的“初步设计”,施工进度控制工作细则就可以看成是开展建设工程监理工作的“施工图设计”。
对下面双代号网络图进行工期优化,当各工作压缩费率如下所示时,欲压缩总工期 1 天,应当选择()进行压缩。
本题解析:
费用优化的基本思路:不断地在网络计划中找出直接费用率(或组合直接费用率)最小的关键工作,缩短其持续时间,同时考虑间接费随工期缩短而减少的数值,最后求得工程总成本最低时的最优工期安排或按要求工期求得最低成本的计划安排。
本网络计划的关键线路为:B→C→G,工作B、C、G压缩费率最小的为C工作。
当实际进度偏差影响总工期时,通过改变某些工作的逻辑关系来调整进度计划的具体做法是( )。
本题解析:
改变某些工作间的逻辑关系可将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业以及分段组织流水作业等,都可以有效地缩短工期。
某工程网络计划中,某工作D自由时差为3天,总时差为7天。检查进度时发现该工作持续时间延长了6天,则该工作实际进度( )。
本题解析:
总时差:在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。自由时差:在不影响其紧后工作最早开始的前提下,本工作可以利用的机动时间。因持续时间延长6天<总时差7,所以不影响总工期;但自由时差3<6,影响紧后工作最早开始(6-3)=3天。
下列设计进度控制工作中,属于监理单位进度监控工作的是()。
本题解析:
对于设计进度应实施动态控制。在设计工作开始之前,首先应由监理工程师审查设计单位所编制的进度计划的合理性和可行性。在进度计划实施过程中,监理工程师应定期检查设计工作的实际完成情况,并与计划进度进行比较分析。一旦发现偏差,就应在分析原因的基础上提出纠偏措施,以加快设计工作进度。必要时,应对原进度计划进行调整或修订。
选项BCD属于设计单位的进度控制。
将工程项目( ),可以明确不同单位承包的施工段之间的时间分界点,使单位工程动用目标具体化。
本题解析:
按施工阶段分解,划定进度控制分界点:根据工程项目的特点,应将其施工分成几个阶段,如土建工程可分为基础、结构和内外装修阶段。每一阶段的起止时间都要有明确的标志,特别是不同单位承包的不同施工段之间,更要明确划定时间分界点,以此作为形象进度的控制标志,从而使单位工程动用目标具体化。
监理工程师在审查施工进度计划的过程中发现问题,应采取的措施之一是( )。
本题解析:
监理工程师若审查过程中发现问题:应及时向承包单位提出书面修改意见(也称整改通知书),并协助承包单位修改。其中重大问题应及时向业主汇报。
采用非匀速进展横道图比较法分析实际进度与计划进度偏差时,如果同一时刻横道线上方累计百分比大于横道线下方累计百分比,表明实际进度( )。
本题解析:
通过比较同一时刻实际完成任务量累计百分比和计划完成任务量累计百分比,判断工作实际进度与计划进度之间的关系:
(1)如果同一时刻横道线上方累计百分比大于横道线下方累计百分比,表明实际进度拖后,拖欠的任务量为二者之差;
(2)如果同一时刻横道线上方累计百分比小于横道线下方累计百分比,表明实际进度超前,超前的任务量为二者之差;
(3)如果同一时刻横道线上下方两个累计百分比相等,表明实际进度与计划进度一致。
试卷分类:交通工程监理案例分析
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