2018年试验检测师（助理）《桥梁隧道工程》真题

试卷预览

1 单选题 1分

对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m，上台阶掌子面附近有工作台车，那么本隧道适合选择以下（ ）种超前地质预报物探法。

查看答案 开始考试

正确答案：B

本题解析：

超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行水平钻探获取开挖前方地质信息的一种超前地质预报方法。超前导坑预报法是将超前导坑中揭示的地质情况，通过地质理论和作图法预报正洞地质条件的方法。地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。

2 单选题 1分

对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处，再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象，这可说明（ ）。

查看答案 开始考试

正确答案：C

本题解析：暂无解析

3 单选题 1分

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（ ）。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T 4-2004）：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力o=10MPa，并在整个抗剪试验过程中保持不变。

4 单选题 1分

某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（ ）。

查看答案 开始考试

正确答案：C

本题解析：

浇筑面修正值应根据角度修正后的回弹值32.7进行查表，查表可得浇筑面为底面时，回弹值为32.0.33.0的修正值分别为-1.8和-1.7，内插法可得浇筑面修正值为-1.7。

5 单选题 1分

某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。8）1号测区的平均回弹值为（ ）。

查看答案 开始考试

正确答案：D

本题解析：

1号测区16个回弹值中剔除3个最大值和最小值，其余10个回弹值取平均值，得到1号测区的平均回弹值为36.7。

6 单选题 1分

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/T F50-2011）

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，加载即可终止，总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24小时未达稳定，加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数，加载即可终止。施工过程中的建议性试验，一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。

7 单选题 1分

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/T F50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（ ）。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

加荷分级不宜少于10级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10，最大加载量不应小于设计荷载的2倍，每级加载下沉量，不大于0.1mm时，认为稳定。

8 单选题 1分

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（ ）倍。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为1.2-1.5倍。

9 单选题 1分

根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（ ）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。

查看答案 开始考试

正确答案：B

本题解析：

《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）:表9.3.4位移等级管理中，当u

10 单选题 1分

桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（ ）

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

倒数第4行测定实桥结构动力特性参数的方法主要有自由振动衰减法、环境随机振动法、强迫振动法。