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发布时间: 2022-01-20 16:39
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某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。25)以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是( )。
本题解析:暂无解析
某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。24)轮碾法成型车辙试件时,拌和一块试件所需沥青的质量是( )
本题解析:
公式6-46,30×30×5×2.517×1.03=11666.295。11666.295/1.06*0.06=660.4g。
某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。21)该马歇尔试件的毛体积密度时采用( )进行测定。
本题解析:
1.试验方法一:表干法——沥青混合料毛体积密度测定)试验目的与适用范围采用马歇尔试件,测定吸水率不大于2%的沥青混合料试件的毛体积相对密度及毛体积密度,并用于计算沥青混合料试件的空隙率、饱和度和矿料间隙率等各项体积指标。
某工程从现场取SBS改性沥青样品进行试验,请对下面各题进行判别。19)该试样软化点试验两个检测记录分别为61.3℃、61.9℃,则以下阐述正确的是( )
本题解析:
同一试样平行试验两次,当两次测定值的差值符合重复性试验精密度要求时,取其平均值作为软化点试验结果,准确至0.5℃。
某工程从现场取SBS改性沥青样品进行试验,请对下面各题进行判别。18)该试样25℃针入度试验三个检测则记录分别为48.1(0.1mm)、47.2(0.1mm).44.3(0.1mm),则以下阐述正确的是( )
本题解析:
针入度(0.1mm)0~49允许差值(0.1mm)2;针入度(0.1mm)50~149允许差值(0.1mm)4;针入度(0.1mm)150~249允许差值(0.1mm)12;针入度(0.1mm)250~500允许差值(0.1mm)20。
在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。15)养护28d的一组水泥混凝生抗拆强度试验用标准小梁,采用标准方法试验时,测得的最大抗弯拉荷载分别是30.20kN%36.55kN、37.75kN,则该试验结果为( )
本题解析:
倒数第9行,36.55X(1-15%)=31.07,所以取中值36.55x0.45/0.15/0.15/0.15=4.87MPa。
在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。14)水泥混凝土抗弯拉强度试验的标准试样
本题解析:
表5-9。
试卷分类:桥梁隧道工程
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