2021初级经济师考试人力资源管理名师预测卷1

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1 单选题 1分

某公司新招聘了一名财务主管，是业界资深人士。当他接手公司财务工作后，发现本部门一名出纳的工作表现与其以往的绩效记录相差很远。他接手以前，这名员工的绩效考评记录均是优秀，但自他来后，发现这名员工在工作中总是出错，而且还经常违反公司的规章制度。财务主管百思不得其解。后来，经过与其他员工不断地坦诚交流，终于发现其中原委。原来这位员工与前任主管关系很好，因此每次考核，主管都会给她一个不错的成绩。根据以上资料，回答下列问题：为了减少单一主体绩效考核结果的不公平，可以采用的办法有()。

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正确答案：A

本题解析：

由被评估者的上级对员工进行考核是企业中最常用的方法，它获得了被评估者和评估者双方的支持。之所以选择这种评估方法，是因为上级通常最熟悉员工的工作行为和工作结果。
企业在进行绩效考核时，可以选择单个考核主体，也可同时选择多个考核主体。目前，比较流行的360°评估就是将上级、同事、员工自己、下级、外部人员等都纳入考核主体中，这样就可以减少单一评估主体在评价时可能存在的主观偏见，使评估的结果更加客观。同时，管理者可以将360°评估的结果与上级的评估结果进行比对，以便检验上级评估的信度。
现代绩效考核的目的可以划分为两个层次：①企业的战略目标层；②企业的人力资源管理层。
要实现公平而准确的绩效考核，企业有必要建立合理规范的绩效考核指标体系。良好的考核指标体系能够从多维度衡量员工绩效，其中的指标简单明了，容易测量，不会与其他标准相冲突。

2 单选题 1分

某公司新招聘了一名财务主管，是业界资深人士。当他接手公司财务工作后，发现本部门一名出纳的工作表现与其以往的绩效记录相差很远。他接手以前，这名员工的绩效考评记录均是优秀，但自他来后，发现这名员工在工作中总是出错，而且还经常违反公司的规章制度。财务主管百思不得其解。后来，经过与其他员工不断地坦诚交流，终于发现其中原委。原来这位员工与前任主管关系很好，因此每次考核，主管都会给她一个不错的成绩。根据以上资料，回答下列问题：从上面的案例可以推测出，该公司以前进行绩效考核的主体是()。

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正确答案：A

本题解析：

由被评估者的上级对员工进行考核是企业中最常用的方法，它获得了被评估者和评估者双方的支持。之所以选择这种评估方法，是因为上级通常最熟悉员工的工作行为和工作结果。
企业在进行绩效考核时，可以选择单个考核主体，也可同时选择多个考核主体。目前，比较流行的360°评估就是将上级、同事、员工自己、下级、外部人员等都纳入考核主体中，这样就可以减少单一评估主体在评价时可能存在的主观偏见，使评估的结果更加客观。同时，管理者可以将360°评估的结果与上级的评估结果进行比对，以便检验上级评估的信度。
现代绩效考核的目的可以划分为两个层次：①企业的战略目标层；②企业的人力资源管理层。
要实现公平而准确的绩效考核，企业有必要建立合理规范的绩效考核指标体系。良好的考核指标体系能够从多维度衡量员工绩效，其中的指标简单明了，容易测量，不会与其他标准相冲突。

3 单选题 1分

卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%，而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同：批量货运业。工会平均工资里程率，28.4美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23；零担货运业。工会平均工资里程率，35.8美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。根据以上资料，回答下列问题：批量货运业的产品需求弹性与零担货运业相比()，而其提高工资的能力与零担货运业相比()。

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正确答案：D

本题解析：

竞争性工资差别，是指在劳动力和生产资料可以充分流动的竞争条件下，劳动者之间所存在的工资差别。案例中零担货运业的工会平均工资里程率为35.8美分/英里，远远大于批量货运业的28.4美分/英里，原因在于零担货运业对劳动者的技能要求比较高，牵涉到交货，装货的复杂协调工作，因此在零担货运业内存在的是竞争性工资差别。
产品需求弹性是指产品价格的变动所引起的需求量变动的百分比，因此当产品需求弹性比较小，意味着产品价格的上升不会引起需求量的大量的下降，在此种情况下，工会就有可能说服企业通过提高产品的价格所得到的额外利润来提高员工的工资，因为产品价格的上升不会给企业带来需求量的下降，即利润的下降，所以产品需求弹力越小，工会提高工资能力越大。
由于零担货运业存在竞争性工资差别，因此其工资高于批量货运业；而在零担货运业中，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34，因此加入工会获得的工资要高于非工会的工资。
由于批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，因此批量货运业的产品需求弹性很大，因为存在着众多企业的竞争，当一个企业试图提高产品价格时，客户会很容易的转到其竞争对手那去，从而需求量会大量下降；同理，由于零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，因此其产品需求弹性比较小。当某一行业的产品需求弹性越小，其提高工资的能力越大，因为它可以通过提高产品价格所获得利润来弥补。

4 单选题 1分

卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%，而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同：批量货运业。工会平均工资里程率，28.4美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23；零担货运业。工会平均工资里程率，35.8美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。根据以上资料，回答下列问题：下列行业中，工资最高的是()货运业。

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正确答案：A

本题解析：

竞争性工资差别，是指在劳动力和生产资料可以充分流动的竞争条件下，劳动者之间所存在的工资差别。案例中零担货运业的工会平均工资里程率为35.8美分/英里，远远大于批量货运业的28.4美分/英里，原因在于零担货运业对劳动者的技能要求比较高，牵涉到交货，装货的复杂协调工作，因此在零担货运业内存在的是竞争性工资差别。
产品需求弹性是指产品价格的变动所引起的需求量变动的百分比，因此当产品需求弹性比较小，意味着产品价格的上升不会引起需求量的大量的下降，在此种情况下，工会就有可能说服企业通过提高产品的价格所得到的额外利润来提高员工的工资，因为产品价格的上升不会给企业带来需求量的下降，即利润的下降，所以产品需求弹力越小，工会提高工资能力越大。
由于零担货运业存在竞争性工资差别，因此其工资高于批量货运业；而在零担货运业中，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34，因此加入工会获得的工资要高于非工会的工资。
由于批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，因此批量货运业的产品需求弹性很大，因为存在着众多企业的竞争，当一个企业试图提高产品价格时，客户会很容易的转到其竞争对手那去，从而需求量会大量下降；同理，由于零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，因此其产品需求弹性比较小。当某一行业的产品需求弹性越小，其提高工资的能力越大，因为它可以通过提高产品价格所获得利润来弥补。

5 单选题 1分

卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%，而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同：批量货运业。工会平均工资里程率，28.4美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23；零担货运业。工会平均工资里程率，35.8美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。根据以上资料，回答下列问题：这个案例说明了()。

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正确答案：A

本题解析：

竞争性工资差别，是指在劳动力和生产资料可以充分流动的竞争条件下，劳动者之间所存在的工资差别。案例中零担货运业的工会平均工资里程率为35.8美分/英里，远远大于批量货运业的28.4美分/英里，原因在于零担货运业对劳动者的技能要求比较高，牵涉到交货，装货的复杂协调工作，因此在零担货运业内存在的是竞争性工资差别。
产品需求弹性是指产品价格的变动所引起的需求量变动的百分比，因此当产品需求弹性比较小，意味着产品价格的上升不会引起需求量的大量的下降，在此种情况下，工会就有可能说服企业通过提高产品的价格所得到的额外利润来提高员工的工资，因为产品价格的上升不会给企业带来需求量的下降，即利润的下降，所以产品需求弹力越小，工会提高工资能力越大。
由于零担货运业存在竞争性工资差别，因此其工资高于批量货运业；而在零担货运业中，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34，因此加入工会获得的工资要高于非工会的工资。
由于批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，因此批量货运业的产品需求弹性很大，因为存在着众多企业的竞争，当一个企业试图提高产品价格时，客户会很容易的转到其竞争对手那去，从而需求量会大量下降；同理，由于零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，因此其产品需求弹性比较小。当某一行业的产品需求弹性越小，其提高工资的能力越大，因为它可以通过提高产品价格所获得利润来弥补。

6 单选题 1分

卡车运输行业中的“普通货物运输业”，由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域，一是批量货运业，二是零担货运业，前者只需把货物从一个地区运到另一个地方，因此批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，而后者每辆车上有多种货物，牵涉到交货，装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大。各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%，而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明，两个业务领域工资里程率非常不同：批量货运业。工会平均工资里程率，28.4美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.23；零担货运业。工会平均工资里程率，35.8美分/英里，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。根据以上资料，回答下列问题：这个资料证明在零担货运业内存在一种工资差别是()工资差别。

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正确答案：A

本题解析：

竞争性工资差别，是指在劳动力和生产资料可以充分流动的竞争条件下，劳动者之间所存在的工资差别。案例中零担货运业的工会平均工资里程率为35.8美分/英里，远远大于批量货运业的28.4美分/英里，原因在于零担货运业对劳动者的技能要求比较高，牵涉到交货，装货的复杂协调工作，因此在零担货运业内存在的是竞争性工资差别。
产品需求弹性是指产品价格的变动所引起的需求量变动的百分比，因此当产品需求弹性比较小，意味着产品价格的上升不会引起需求量的大量的下降，在此种情况下，工会就有可能说服企业通过提高产品的价格所得到的额外利润来提高员工的工资，因为产品价格的上升不会给企业带来需求量的下降，即利润的下降，所以产品需求弹力越小，工会提高工资能力越大。
由于零担货运业存在竞争性工资差别，因此其工资高于批量货运业；而在零担货运业中，工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34，因此加入工会获得的工资要高于非工会的工资。
由于批量货运业的市场进入非常容易，竞争激烈，因此批量货运业的产品需求弹性很大，因为存在着众多企业的竞争，当一个企业试图提高产品价格时，客户会很容易的转到其竞争对手那去，从而需求量会大量下降；同理，由于零担货运业的企业不易进入，易于部分垄断，因此其产品需求弹性比较小。当某一行业的产品需求弹性越小，其提高工资的能力越大，因为它可以通过提高产品价格所获得利润来弥补。

7 单选题 1分

在沟通过程中，信息接收者告知信息传递者收到信息并作出反应的过程称为()。

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正确答案：D

本题解析：

反馈是指接收者告知收到信息并对信息传递者作出反应。由于有反馈，双向沟通具有往返的模式，信息传递者发出一个信息，接收者接收该信息后，接收者的反馈又回到传递者。

8 单选题 1分

个人因与用人单位解除劳动关系而取得的一次性补偿收入，其收入在当地上年职工平均工资()倍数额以内的部分，免征个人所得税。

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正确答案：B

本题解析：

个人因与用人单位解除劳动关系而取得的一次性补偿收入（包括用人单位发放的经济补偿金、生活补助费和其他补助费用），其收入在当地上年职工平均工资3倍数额以内的部分，免征个人所得税；超过部分按照有关规定，计算征收个人所得税。

9 单选题 1分

基本上所有企业的绩效评价标准都是建立在()基础之上的。

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正确答案：D

本题解析：

在绩效管理体系中，对于不同职位的绩效考核方法的选择，考核指标的设定，考核指标权重的划分，考核周期的选择以及考核主体的选择，都与职位的性质有直接的联系，因此，工作分析是绩效管理体系设计的基础。

10 单选题 1分

最低工资标准一般采取()的形式。

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正确答案：D

本题解析：

最低工资标准一般采用是指劳动者在法定工作时间或依法签订的劳动合同的约定的时间内提供了正常劳动的前提下用人单位依法应支付的最低劳动报酬。最低工资标准一般采取月最低工资标准和小时最低工资标准的形式。