兰新高铁连接了甘肃兰州和新疆乌鲁木齐，穿越祁连山和河西走廊，绵延1 700多千米，在新疆、青海、甘肃三地之间架起“高铁经济走廊”。全线设22个客运业务站点，其中甘肃段10个，青海段6个，新疆段6个。2014-2020年，兰新高铁累计运输旅客近7 000万人次。图8示意兰新高铁部分路段。
(1)列举两处兰新高铁沿线的世界遗产。
(2)与兰新铁路相比，说明建设兰新高铁青海段需要克服的不利自然条件。
(3)简述兰新高铁的建成对青海省发展的意义。
(1)新疆天山；嘉峪关长城；敦煌莫高窟；丝绸之路：长安一天山廊道路网。
(2)兰新铁路兰州一武威一张掖(河西走廊)段地势平缓，修建成本低。兰新高铁需穿越祁连山，沿线海拔高，地质构造复杂，施工难度大，修建成本高。
(3)增加了一条连通青海和甘肃、新疆之间的快速通道，经过青海省内最发达、人口最集中的市县，有利于促进省际人口流动和区际联系，推动文化交流和物资流通，带动相关产业发展，促进当地社会和经济发展。
