推荐等级:
发布时间: 2021-07-28 17:47
扫码用手机做题
下列关于交通标线施工技术要求说法,正确的是( )。
本题解析:
A 选项正确说法:新铺沥青路面的交通标线施工,可在路面施工完成7 日后开始;新建水泥混凝土路面的交通标线施工,应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始;B、C 选项正确说法:正式试划前应在试验路段进行试划,试验路段应有代表性,长度不宜短于200m,高速公路、一级公路可按单向计算。
公路工程标准的体系结构分为三层,第二层为( )。
本题解析:
公路工程标准的体系结构分为三层:
第一层为板块,按照公路建设、管理、养护、运营协调发展要求所做的标准分类;第二层为模块,在各板块中归纳现有、应有和计划制定和修订的标准的具体类别;第三层为标准。公路工程标准体系由总体、通用、公路建设、公路管理、公路养护、公路运营六个板块构成。
生产经营单位根据不同生产安全事故类型,针对具体场所、装置或者设施所制订的应急处置措施是( )。
本题解析:
本题考查的是公路工程项目应急管理体系。现场处置方案,是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型,针对具体场所、装置或者设施所制订的应急处置措施。
下列关于交通标志施工技术要求说法,错误的是( )。
本题解析:
D 选项正确说法:标志板安装到位后,应调整标志板面平整度,根据设置地点公路的平、竖曲线线形调整标志板安装角度。标志板安装角度应满足设计文件要求,设计文件无要求时,应符合下列规定:
(1)路侧标志宜与公路中线垂直或成一定角度,其中,禁令和指示标志为0°~45°;指路和警告标志为0°~10°。
(2)悬臂、门架或附着式支撑结构标志板面应垂直于公路行车方向,标志板面宜前倾0°~15°。
适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用的是( )。
本题解析:
本题考查桩基础施工。
冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。
对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,用水泥浆高压灌注处理工艺流程中“交通控制”后一道工序是( )。
本题解析:
具体的工艺流程是:定位→钻孔→制浆→ 灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。
高速公路、一级公路的路床填料可采用( )。
本题解析:
C 选项:高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。固答案选择C 选项;A 选项正确说法:膨胀土掺拌石灰改良后可用作路基填料,掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床;B 选项正确说法:粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤;D 选项正确说法:粉煤灰可用于各级公路路堤填筑,不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。
土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,适用于较长、较深、两边地面纵坡较小的路堑开挖的是( )。
本题解析:
(1)分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。
(2)通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。
(3)分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖。该法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:5次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:7次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:6次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:8次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:6次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:5次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:5次
试卷分类:一建建设工程经济
练习次数:5次
试卷分类:一建工程法规
练习次数:7次
试卷分类:一建工程法规
练习次数:4次