当前位置:首页 → 建筑工程 → 注册岩土工程师 → 岩土专业知识->2021年(岩土)《专业知识考试(下)》名师预测卷1
从事建设工程勘察设计活动,首先应当坚持( )。
拟用挤密桩法消除湿陷性黄土地基的湿陷性,当挤密桩直径d为0.4m,按三角形布桩时,桩孔中心距s采用1.0m,若桩径改为0. 45m,要求面积置换率m相同,此时桩孔中心距宜采用( )m。
初步设计时,用灰土桩挤密湿陷性黄土地基,在无荷载试验资料时,其复合地基承载力特征值的确定应符合的要求为( )。
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)中为确定老黄土的容许承载力 [δ0],可用于进行查表的指标为( )。
下列地段不宜作为建筑场地的是( )。
从使用范围的角度来看,ISO9000系列标准用于( )。
在同样的土层、同样的深度情况下,作用在下列支护结构上的土压力最大的是 ( )。
某工程在勘察后得到如下资料:RC=45MPa;Vpm=3.0km/s;Vpr=4.5km/s;平洞开挖时有点滴状出水;岩体结构面产状变化大,无优势结构面;围岩最大重分布应力σmax=19MPa,则该岩体基本质量级别可初判为( )。
勘察设计费属于建设项目中的( )。
《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)从构造方面规定;液化土中桩的配筋范围,应自( )以下符合全部消除液化沉陷所要求的深度,其纵向钢筋应与桩顶部相同,箍筋应加密。
关于覆盖型岩溶地面塌陷形成的主要原因的下列几种说法中,正确的是( )。
根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)的规定,非液化出中低承台桩基的抗震验算时,当承台周围的回填土夯实至干密度不小于《建筑地基基础设计规范》对填土的要求时,可由承台正面填土与桩共同承担水平地震作用,但( )计入承台底面与地基土间的摩擦力。
进行滑坡推力计算时滑坡推力作用点宜取( )。
按照建设部2001年1月颁发的《工程勘察资质分级标准》的规定,对工程勘察综合类分级的提法,正确的是( )。
采用垫层处理黄土地基时,下述说法中不正确的是( )。
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带,地面道路狭窄,建筑物老旧、密集,地下水丰富。为保护地面环境不受破坏,应采用的地铁隧道施工方法为( )。
对深基坑工程的基本技术要求,不正确的说法是( )。
改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。
饱和土体中压力水头差即动水压力形成渗透力,其动水压力的方向( )。
下述方法在施工时需对桩体进行夯实的是( )。
一个高10m的天然土坡,在降雨以后土坡的上部3m深度范围由于降雨使含水量由w=12%,天然重度由γ=17.5kN/m3,分别增加到w=20%(未饱和),γ=18.8kN/ m3。则降雨后该土坡的抗滑稳定安全系数Fs的变化将会是( )。
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。
下列有关多年冻土季节性融化层的说法中,不正确的是( )。
下列不是按崩塌发生地层的物质成分划分的是( )。
有关2000版ISO9000族标准的八项质量管理原则中的持续改进整体业绩的目标,正确的是( )。
某泥石流流体密度较大(ρc>1.6×103kg/m3),堆积物中可见漂石夹杂,按《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027—2001)的分类标准,该泥石流可判为( )。
反滤层的作用为( )。
测定建筑场地地下水流速宜采用( )。
验算地基的抗震强度时,下述说法不正确的是( )。
基坑开挖后,坑内外水位形成水位差,当坑底潜水浮托力超过坑底上覆土重及其抗剪强度时,有可能形成( )。
岩体边坡的结构面与坡面方向一致(如图),为了增加抗滑稳定性,采用预应力锚杆加固,下列四种锚杆加固方向中对抗滑最有利的是( )。
毛细水强烈上升高度是指( )。
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。
基坑开挖以后,在基坑底部,单位体积土体沿渗流方向所受的渗透力为γwJ(J为水力坡度),渗透力和土体浮重(γ′)的合力R决定土体向上浮动稳定指标,当( )时,土体浮动,产生流砂或流土。
下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中,不正确的是( )。
下列建筑中不能确认为可不进行天然地基及基础的抗震承载力验算的建筑物的是( )。
岩土工程施工监理不包括( )。
抗震设防的“两阶段”设计法中,第二阶段设计时应采用( )。
对季节性冻土与多年冻土季节融化层采取原状土样或扰动土样的间隔应为 ( )。
当建筑场地为Ⅲ类场地,设计地震为第一组时,场地特征周期应为( )。
坝基渗透水压力不仅会在坝基岩体中形成巨大的扬压力,促使岩体滑动,还会降低岩石强度,减小滑动面上的有效正应力,下列( )是降低坝基扬压力的有效办法。
按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001),对承受竖向荷载为主的低承台桩基,当地面至桩底均为地基承载力特征值120kPa的黏性土时,下列建筑中可不进行桩基抗震承载力验算的是( )。
下列关于土压力的说法中,不正确的是( )。
进行可行性研究的作用是( )。
《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)中( )建筑,可不实测剪切波速;可根据岩土名称和性状及利用当地经验估计各土层的剪切波速。
进行可行性研究的主要工作内容是( )。
《建设工程质量管理条例》规定,( )对建设工程质量负责。
在工程基坑开挖过程中,有时在基坑外侧设置回灌井点,其主要作用是( )。
按《水工建筑物抗震设计规范》(DL 5073—2000)建筑地段的划分标准及评价准则,距坝址8km范围内无活动断层,库区无大于等于5级的地震活动具有的特性是 ( )。
对已发生地面沉降的地区进行控制和治理,下列( )是可采用的方案。
控制城市地面沉降的主要措施是( )。
在煤矿采空区,下列地段中不宜作为建筑场地的是( )。
在滑坡抗滑桩防治工程设计中,下列要求合理的是( )。
公路路基中在下列( )段应采用墙式护栏。
流动资金投资是工程项目总投资中的一部分费用,其中应包括( )。
按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)中建筑场地类别的确定方法,覆盖层厚度为4m,该场地类别为( )。
按《膨胀土地区建筑技术规范》(GDJ 112—87),大气影响深度和大气影响急剧层深度是十分重要的设计参数,则下列认识中错误的是( )。
关于抗震设防三个水准目标,下述说法不正确的是( )。
黄土地区铁路路堑边坡在下列( )情况下应设置边坡防护工程。
有关等效剪切波速,下述说法中正确的是( )。
施工图预算的编制方法、步骤主要包括( )。
下列发生岩爆的相关因素中,( )是必须具备的决定性条件。
关于滑坡,下列说法正确的是( )。
按照《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50287—99),无黏性土的允许水力比降宜采用下列( )方法确定。
采取下列( )措施可控制基坑流土、管涌和流砂现象的产生。
当两相邻土层渗透系数相差较大时可能会发生( )渗透变形。
铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用的加固方法有 ( )。
在不具备形成土洞条件的岩溶地区,遇下列( )种情况可不考虑岩溶对地基稳定性的影响。
铁路通过冻土地区时,下述说法中正确的是( )。
工程项目的可行性研究的作用是( )。