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2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4

卷面总分:120分 答题时间:180分钟 试卷题量:120题 练习次数:269次
单选题 (共80题,共80分)
1.

工程不符合国家或行业的有关技术标准、设计文件及合同中对质量的要求指的是( )。

  • A. 工程质量不合格
  • B. 工程质量问题
  • C. 工程质量事故
  • D. 工程质量缺陷
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2.

从工程经济的角度分析,“时间就是金钱”这说的是( )。

  • A. 时间本身可以创造价值
  • B. 资金具有时间价值
  • C. 资金本身能够产生增值
  • D. 不同时间点的资金可以进行比较
标记 纠错
3.

由原材料成分和性能发生微小变化、工人操作的微小变化造成的质量波动为()。

  • A. 周期性波动
  • B. 正常波动
  • C. 不规律波动
  • D. 异常波动
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4.

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差和自由时差()天。

交通工程目标控制,押题密卷,2022年监理工程师《目标控制(交通工程)》押题密卷7

  • A. 分别为1和0
  • B. 均为1
  • C. 分别为2和0
  • D. 均为0
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5.

下列关于修约的说法,错误的是()。

  • A. 拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字小于5时,则舍去
  • B. 拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字大于5时,则进1
  • C. 拟舍去的数字中,其最左面的第一位数字等于5,后面的数字为0时,则进1
  • D. 实行数据修约时,应在确定修约位数后一次完成
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6.

进行某建设项目不确定性分析时,用生产能力利用率表示的盈亏平衡点为40%。若年固定成本为300万元,单位产品可变成本为400元,单位产品销售税金及附加为50元,年正常产销量为5万件,则单位产品销售价格是( )。

  • A. 450
  • B. 500
  • C. 550
  • D. 600
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7.

下列不属于标准编号组成部分的是( )。

  • A. 标准代号
  • B. 专业类号
  • C. 发布的顺序号
  • D. 发布的年号(年份)
标记 纠错
8.

下列创建品质工程的措施,属于提升工程质量水平的是( )。

  • A. 推进工程施工标准化
  • B. 积极推广应用“四新技术”
  • C. 提升工程安全服务水平
  • D. 强化工程耐久性保障措施
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9.

是对项目在打造品质工程中的特色做法、主要经验、实施效果、示范作用等方面的概括性评价,不设分值的是( )。

  • A. 总体评价
  • B. 加分指标
  • C. 评价指标
  • D. 基本要求
标记 纠错
10.

工程计量属于( )。

  • A. 被动控制
  • B. 反馈控制
  • C. 事前控制
  • D. 面向未来的控制
标记 纠错
11.

《质量管理体系标准 基础和术语》GB/T 19001-2016/IS0 9000:2015 提出了质量管理7大原则,下列有关说法错误的是()。

  • A. 以顾客为关注焦点,就是一切以顾客为中心,顾客的需求是第一位的
  • B. 领导作用,领导者在一个组织的质量管理活动中起着关键的作用
  • C. 过程方法,对每一个过程都应按PDCA循环实施闭环管理
  • D. 循证决策,组织应从质量管理体系的适应性、充分性和有效性方面进行“持续改进”
标记 纠错
12.

应当严格按照国家有关档案管理的规定,及时收集、整理建设项目各环节的文件资料,建立健全建设项目档案,并在建设工程竣工验收后,及时向建设行政主管部门或者其他有关部门移交建设项目档案的是( )。

  • A. 建设单位
  • B. 设计单位
  • C. 施工单位
  • D. 监理单位
标记 纠错
13.

某高速公路施工期间,有一座大桥主体结构发生垮塌,造成直接损失900 万元,该事故属于( )。

  • A. 较大质量事故
  • B. 重大质量事故
  • C. 一般质量事故
  • D. 特别重大质量事故
标记 纠错
14.

在全面质量管理的PDCA循环中,(  )指的是对于质量检查所发现的质量问题或质量不合格的结果,及时进行原因分析,采取必要的措施,予以纠正,保持工程质量形成过程的受控状态。

  • A. 计划
  • B. 实施
  • C. 检查
  • D. 处理
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15.

以下关于勘察、设计单位的质量责任和义务的说法,错误的是(  )。

  • A. 勘察单位提供的地质、测量、水文等勘察成果必须真实、准确
  • B. 对于建筑材料和专用设备,设计单位可以指定生产厂、供应商
  • C. 设计单位应当根据勘察成果文件进行建设工程设计
  • D. 设计单位应当就审查合格的施工图设计文件向施工单位作出详细说明
标记 纠错
16.

重大及以上质量事故,省级交通运输主管部门应在接报( )内进一步核实,并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门。

  • A. 1 小时
  • B. 2 小时
  • C. 6 小时
  • D. 12 小时
标记 纠错
17.

下列工程质量监理的措施中,属于技术措施的是()。

  • A. 严格审查合同工程开工条件和分项工程开工条件
  • B. 合理调配施工资源,加大施工资源投入
  • C. 制定和落实工程质量现场旁站、巡视、抽检制度
  • D. 检查施工单位质量责任落实情况
标记 纠错
18.

桩的静承载力试验,在同一条件下,试桩数不宜少于总桩数的( )并不应少于( )根。

  • A. 1%,3
  • B. 1%,2
  • C. 2%,3
  • D. 2%,2
标记 纠错
19.

关键的分项工程(关键工程)及其首件工程清单或典型施工计划清单,由施工单位在首件工程开工前制定并报送项目监理机构审批,项目监理机构应将审批结果同时报送( )备案。

  • A. 建设单位
  • B. 设计单位
  • C. 施工单位
  • D. 监理机构
标记 纠错
20.

与直方图相比,控制图最大的特点是( )。

  • A. 增加了不确定变量
  • B. 更能反映数据的波动
  • C. 容易发现工序缺陷
  • D. 引入了时间序列
标记 纠错
21.

钢筋的主要检验项目不包括( )。

  • A. 拉力试验
  • B. 冷弯试验
  • C. 反复弯曲试验
  • D. 表面质量
标记 纠错
22.

某分部工程由4个施工过程(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ)构成,分为6个施工段。流水节拍均为3天,无组织间歇时间和工艺间歇时间,但施工过程Ⅳ需提前1天插入施工,该分部工程旳工期为( )天。

  • A. 21
  • B. 24
  • C. 26
  • D. 27
标记 纠错
23.

x增大,y也随之线性增大。x与y之间可用直线y=a+bx(b为正数)表示的是相关图的( )。

  • A. 强正相关
  • B. 弱正相关
  • C. 强负相关
  • D. 弱负相关
标记 纠错
24.

在双代号网络图中,A 工作完成后同时进行B 和C 工作,表达上述逻辑关系正确的是( )。

  • A. 交通工程目标控制,模拟试卷,2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4
  • B. 交通工程目标控制,模拟试卷,2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4
  • C. 交通工程目标控制,模拟试卷,2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4
  • D. 交通工程目标控制,模拟试卷,2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4
标记 纠错
25.

如果收集的检测数据越来越多,分组越来越细,直方图就转化为一条光滑的曲线,称为(  )。

  • A. S形曲线
  • B. 总体密度曲线
  • C. 概率分布曲线
  • D. 相关图曲线
标记 纠错
26.

直接经济损失为8500万元的特大桥主体结构垮塌,属于( )质量事故。

  • A. 特别重大
  • B. 重大
  • C. 较大
  • D. 一般
标记 纠错
27.

省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的( )日内汇总、核查事故数据,形成质量事故情况报告,报交通运输部工程质量监督管理部门。

  • A. 5
  • B. 10
  • C. 15
  • D. 20
标记 纠错
28.

产品的质量波动具有波动性和规律性分为正常波动和异常波动,下述说法中正确的是( )

  • A. 正常波动可以采取措施避免和消除
  • B. 异常波动可以采取措施避免和消除
  • C. 异常波动不可以采取措施避免和消除
  • D. 正常波动和异常波动都可以采取措施避免和消除
标记 纠错
29.

属于工程延期的情形的是( )。

  • A. 未能给出占有权
  • B. 设备不能满足工程需要
  • C. 人力不足
  • D. 质量事故
标记 纠错
30.

当别无选择且不影响使用要求的情况下降低质量标准时,应特别注意征得( )的同意,并应在竣工报告及竣工资料中特别提出。

  • A. 建设单位
  • B. 设计单位
  • C. 监理单位
  • D. 质量监督部门
标记 纠错
31.

E 工作持续时间是3,其有两项紧前工作D、F,最早开始分别是D=5、F=8,持续时间是D=6、F=5,则E 工作最早结束时间是( )。

  • A. 11
  • B. 13
  • C. 16
  • D. 17
标记 纠错
32.

在时标网络图中,虚工作应绘制成( )。

  • A. 水平的虚箭线
  • B. 垂直的虚箭线
  • C. 垂直的实箭线
  • D. 水平的实箭线
标记 纠错
33.

施工单位在工程开工前,应制定工程项目的重大事故隐患清单,由( )审核发布,并向施工企业法人单位备案,纳入岗前教育培训,并在相应作业区域公示。

  • A. 施工单位项目负责人
  • B. 施工单位技术负责人
  • C. 总监理工程师
  • D. 建设单位项目负责人
标记 纠错
34.

从图中可以直接找出任何一天各施工队的施工地点和应完成的工程数量的方法是( )。

  • A. 横道图法
  • B. 垂直图法
  • C. 工程进度曲线
  • D. 网络图法
标记 纠错
35.

属于监理工程师进度控制的检查阶段的是( )。

  • A. 编制出控制性工程进度计划
  • B. 督促施工单位按照批准的进度计划组织施工
  • C. 是对计划的实施情况进行监测
  • D. 针对检查的结果采取处理措施
标记 纠错
36.

准确掌握实际工程进展情况,通过计划进度与实际进度的动态比较定期提供进度分析报告,了解实现进度目标的薄弱环节,抓住施工进度的重点和难点,督促施工单位实现进度目标,属于进度控制的( )。

  • A. 组织措施
  • B. 经济措施
  • C. 合同措施
  • D. 信息管理措施
标记 纠错
37.

对其紧前工作和紧后工作均有影响的是( )。

  • A. 总时差
  • B. 局部时差
  • C. 相干时差
  • D. 独立时差
标记 纠错
38.

月进度计划等应由( )审核。

  • A. 总监理工程师
  • B. 专业监理工程师
  • C. 安全监理工程师
  • D. 驻地监理工程师
标记 纠错
39.

监理工程师在收到最终延期通知书或有关延期的进一步证明材料后的( )天内,将延期处理结果答复施工单位。

  • A. 7
  • B. 14
  • C. 28
  • D. 42
标记 纠错
40.

关于既有项目法人融资模式的说法,错误的是( )。

  • A. 项目公司承担投资风险,无法承担决策责任
  • B. 负债由既有项目法人及其合作伙伴公司承担
  • C. 项目资本金来自公司自有资金
  • D. 项目公司承担借款偿还的完全责任
标记 纠错
41.

网络计划中,工作的自由时差等于(  )。

  • A. 所有紧后工作最早开始时间的最小值减去本工作的最早完成时间
  • B. 本工作与紧后工作的时间间隔
  • C. 本工作总时差与所有紧后工作总时差差值的最小值
  • D. 最迟开始时间与最早开始时间的差值
标记 纠错
42.

以下关于关键线路的说法正确的是( )

  • A. 在双代号网络中,总的持续时间最长的线路是关键线路
  • B. 在单代号网络中,全部由关键工作组成的线路是关键线路
  • C. 在双代号网络中,全部由关键节点组成的线路是关键线路
  • D. 在时标网络中,自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
标记 纠错
43.

工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为()周。

交通工程目标控制,模拟试卷,2025监理工程师《交通工程目标控制》名师提分卷4

  • A. 1
  • B. 2
  • C. 3
  • D. 4
标记 纠错
44.

属于有效合同价的是( )。

  • A. 工程量清单第100章至第700章的合计
  • B. 计日工
  • C. 暂列金额
  • D. 暂估价
标记 纠错
45.

监理人发出暂停施工指示后( )天内未向承包人发出复工通知,除了该项停工属于承包人自身原因导致的停工外,承包人可向监理人提交书面通知,要求监理人在收到书面通知后( )天内准许已暂停施工的工程或其中一部分工程继续施工。

  • A. 7,14
  • B. 14,28
  • C. 28,56
  • D. 56,28
标记 纠错
46.

与特许经营项目融资中的其他概念相比,( )更强调的是私营企业在融资中的主动性和主导型。

  • A. BOT
  • B. PFI
  • C. PPP
  • D. ABS
标记 纠错
47.

关于项目资本金的说法,错误的是( )。

  • A. 投资项目总投资中,由投资者认缴的出资额
  • B. 项目法人不承担该部分资金的任何利息和债务
  • C. 投资者按其出资比例依法享有所有者权益
  • D. 可以用货币出资,不可以用工业产权作价出资
标记 纠错
48.

以下有关关键线路的说法中正确的是(  )。

  • A. 关键线路上的工作都是关键工作
  • B. 在计划执行过程中,关键线路不会发生转移
  • C. 关键线路只有一条
  • D. 总持续时间最短的线路是关键线路
标记 纠错
49.

在项目实施过程中,监理工程师要经常定期地监测进度计划的执行,以下不属于监测工作的是( )。

  • A. 进度计划执行中的跟踪检查
  • B. 对进度目标值的分解
  • C. 整理、统计和分析收集的数据
  • D. 实际进度与计划进度对比
标记 纠错
50.

费用控制的监理工作措施中,( )属于技术措施。

  • A. 协商确定费用索赔的价款
  • B. 定期进行费用控制的偏差分析
  • C. 编制费用监理细则
  • D. 对设计变更进行技术经济比较
标记 纠错
51.

费用控制的监理工作措施中,( )属于组织措施。

  • A. 及时进行工程计量
  • B. 明确项目监理的组织结构
  • C. 认真审核总体施工组织设计
  • D. 参与合同协议的补充、补签工作
标记 纠错
52.

关于工程延误和工程延期的说法,正确的是( )。

  • A. 由于非施工单位原因造成合同工期延长的时间为工程延期
  • B. 由于非施工单位原因造成合同工期延长的时间为工程延误
  • C. 工程延期就等于工程延误
  • D. 工期延误需要监理或建设单位的批准
标记 纠错
53.

下列不属于监理工程师批准延期申请时主要审查内容的是()。

  • A. 审查延期事件是否符合合同规定的索赔条件
  • B. 审查延期事件是否会影响合同项目的按期完工
  • C. 审查延期事件是否发生在施工进度计划中的关键线路上
  • D. 审查延期申请所提交的情况说明、证据、资料是否有遗漏
标记 纠错
54.

关于延期审批的期限,监理工程师应在收到延期通知书或有关延期的进一步证明材料后的()天内,将延期处理结果报发包人批准后答复承包人。

  • A. 14
  • B. 28
  • C. 42
  • D. 56
标记 纠错
55.

项目安全生产领导小组组长由( )担任。

  • A. 监理机构总监理工程师
  • B. 建设单位主管安全的项目负责人
  • C. 建设单位项目负责人
  • D. 安全监理工程师
标记 纠错
56.

按照价值工程的工作程序,需要在“分析阶段”分析和解决的问题是( )。

  • A. 价值工程的研究对象是什么
  • B. 价值工程对象是干什么用的
  • C. 围绕价值工程对象需要做哪些准备工作
  • D. 价值工程活动的效果如何
标记 纠错
57.

费用控制的监理工作措施中,对专项施工方案进行技术经济比较属于( )。

  • A. 技术措施
  • B. 合同措施
  • C. 组织措施
  • D. 经济措施
标记 纠错
58.

“监理对质量不合格的工程,对报验资料不全、与合同文件约定不符的项目,不予进行工程计量。”这句话体现了费用监理的( )。

  • A. 恪守公正的原则
  • B. 坚持质量合格的原则
  • C. 遵守支付期限的原则
  • D. 遵法守规的原则
标记 纠错
59.

又称重点选择法或不均匀分布定律法的是( )。

  • A. 因素分析法
  • B. ABC分析法
  • C. 百分比分析法
  • D. 价值指数法
标记 纠错
60.

监理人应在收到承包人提交的工程量报表后的( )天内进行复核,监理人未在约定时间内复核的,承包人提交的工程量报表中的工程量视为承包人实际完成的工程量,据此计算工程价款。

  • A. 7
  • B. 14
  • C. 28
  • D. 42
标记 纠错
61.

关于安全生产费用,说法错误的是( )。

  • A. 建设单位在编制工程招标文件时,安全生产费用应包含在工程投标报价中并单独计提
  • B. 建设单位应明确使用范围和支付程序
  • C. 施工单位应根据实际工程需要编制合同段安全生产费用使用计划
  • D. 设计变更导致工程量增加时,安全生产费用不变
标记 纠错
62.

检查施工现场安全生产状况,做好检查记录,提出改进安全生产标准化建设的建议的是( )。

  • A. 总监理工程师
  • B. 驻地监理工程师
  • C. 项目负责人
  • D. 专职安全员
标记 纠错
63.

不属于危险源辨识的方法的是( )。

  • A. 现场调查方法
  • B. 工作任务分析
  • C. 安全检查表
  • D. 分层法
标记 纠错
64.

总体风险评估小组成员应不少于( )位专家,且为单数。

  • A. 3
  • B. 5
  • C. 9
  • D. 10
标记 纠错
65.

审查施工单位安全管理人员、特种作业人员资质以及特种设备使用前的验收手续的是( )。

  • A. 总监理工程师
  • B. 驻地监理工程师
  • C. 专业监理工程师
  • D. 安全监理工程师
标记 纠错
66.

特殊工种在通过专业技术培训并取得岗位操作证后,每年仍须接受有针对性的安全培训,时间不得少于( )学时。

  • A. 8
  • B. 15
  • C. 20
  • D. 30
标记 纠错
67.

平安工地考核评价结果,说法错误的是( )。

  • A. 平安工地建设考核评价按照百分制计算得分,计算得分精确到小数点后2位
  • B. 施工单位考核评价结果即为施工合同段考核评价结果
  • C. 监理单位考核评价结果即为监理合同段考核评价结果
  • D. 所有的施工、监理合同段考核评价结果均合格,工程项目总体考核评价结果方为合格
标记 纠错
68.

高度超过()m的钢筋骨架应采取防倾覆措施。

  • A. 1
  • B. 1.5
  • C. 2
  • D. 2.5
标记 纠错
69.

下列隧道工程中,( )应开展施工安全风险评估。

  • A. 长度2000m 的隧道
  • B. 穿越高地应力区的隧道
  • C. Ⅴ级围岩连续长度30m 的隧道
  • D. 存在Ⅵ级围岩的隧道
标记 纠错
70.

以下不属于事故处理“四不放过”原则的是(  )。

  • A. 事故原因分析不清不放过
  • B. 事故责任者没有受到严肃处理不放过
  • C. 检查验收未通过不放过
  • D. 事故责任者和群众没有受到教育不放过
标记 纠错
71.

对于结构复杂、危险性较大、特性较多的特殊工程,必须编制专项施工方案,并附安全验算结果,经( )签字后,必要时还应当组织专家进行论证审查,经( )审查同意和签字后,方可组织施工。

  • A. 施工项目技术负责人,总监理工程师
  • B. 施工项目技术负责人,驻地监理工程师
  • C. 施工单位技术负责人,总监理工程师
  • D. 施工单位技术负责人,驻地监理工程师
标记 纠错
72.

下列桥梁工程中,( )应开展施工安全风险评估。

  • A. 跨径50m 的石拱桥
  • B. 跨径100m 的钢筋混凝土拱桥
  • C. 跨径120m 的梁式桥
  • D. 跨径800m 的悬索桥
标记 纠错
73.

应当在公路建设项目可行性研究阶段报批公路建设项目环境影响评价文件的是( )。

  • A. 施工单位
  • B. 监理单位
  • C. 设计单位
  • D. 建设单位
标记 纠错
74.

下列隧道工程中编制的专项施工方案,需要进行专家论证的是( )。

  • A. 特殊地质隧道
  • B. 小净距隧道
  • C. 瓦斯隧道
  • D. 水下隧道
标记 纠错
75.

建设单位应当在公路建设项目( )阶段报批公路建设项目环境影响评价文件。

  • A. 预可行性研究
  • B. 可行性研究
  • C. 初步设计阶段
  • D. 施工图设计阶段
标记 纠错
76.

新建30km以上的三级以上等级公路需编制( )。

  • A. 环境影响报告书
  • B. 环境影响报告表
  • C. 环境影响登记表
  • D. 环境影响分析表
标记 纠错
77.

下列关于建设工程安全生产教育培训的说法中,不正确的有(  )。

  • A. 施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员应当经建设行政主管部门或者其他部门考核合格后方可任职
  • B. 专职安全管理人员每年应接受安全技术专业培训的时间不得少于30学时
  • C. 施工单位法定代表人、生产经营负责人、项目经理每年接受安全培训的时间不得少于30学时
  • D. 施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训
标记 纠错
78.

下列建设项目的环境影响评价文件不需要由国务院生态环境主管部门负责审批的是( )。

  • A. 跨省的建设项目
  • B. 核设施的建设项目
  • C. 某直辖市内的建设项目
  • D. 绝密工程的建设项目
标记 纠错
79.

某公路工程项目年度施工产值预计13000万元,则应配备()名专职安全生产管理人员。

  • A. 1
  • B. 2
  • C. 3
  • D. 4
标记 纠错
80.

公路工程质量检验评定以( )为单元。

  • A. 检验批
  • B. 分项工程
  • C. 分部工程
  • D. 单位工程
标记 纠错
多选题 (共40题,共40分)
81.

细粒式沥青混合料适用于( )。

  • A. 基层
  • B. 下面层
  • C. 中面层
  • D. 表面层
  • E. 薄面罩面
标记 纠错
82.

下列影响因素中,设置支架施工预拱度应考虑的因素有( )。

  • A. 支架承受施工荷载引起的弹性变形
  • B. 支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形
  • C. 支架立柱在环境温度下的线膨胀
  • D. 支架杆件的压缩变形
  • E. 支架基础受载后的沉降
标记 纠错
83.

属于视线诱导设施的是( )

  • A. 轮廓标
  • B. 合流诱导标
  • C. 线形诱导标
  • D. 突起路标
  • E. 立面标记
标记 纠错
84.

真空预压过程中,应进行监测的参数是( )。

  • A. 膜下真空度
  • B. 孔隙水压力
  • C. 表面沉降
  • D. 深层沉降
  • E. 地表回弹值
标记 纠错
85.

土的试验项目包括( )。

  • A. 塑性指数
  • B. 击实
  • C. 颗粒分析
  • D. 承载比
  • E. 弯沉值
标记 纠错
86.

土石路基施工质量监理要点,说法正确的是( )。

  • A. 压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机
  • B. 应分层填筑压实,可以采用倾填法施工
  • C. 土石混合料来自不同料场,其岩性或土石比例相差大时,宜分层或分段填筑
  • D. 中硬、硬质石料填筑土石路堤时,宜进行边坡码砌,码砌与路堤填筑宜同步进行
  • E. 软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理
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87.

属于预制管桩施工检查项目的是( )。

  • A. 混凝土强度
  • B. 桩径
  • C. 竖直度
  • D. 单桩承载力
  • E. 桩帽位置
标记 纠错
88.

路基防护工程中,属于植物防护的有( )。

  • A. 坡面植物防护
  • B. 湿法客土喷播防护
  • C. 水泥混凝土骨架防护
  • D. 浆砌片石护坡
  • E. 坡面喷射混凝土
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89.

填土方路基的碾压原则为(  )。

  • A. 由低到高
  • B. 由高到低
  • C. 先慢后快
  • D. 先快后慢
  • E. 先静压后振动
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90.

关于路堤拓宽改建施工规定,说法错误的有( )。

  • A. 拓宽部分的基底清除厚度自原地表以下应不小于0.3m
  • B. 上边坡的既有防护工程应先于路基开挖拆除
  • C. 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除
  • D. 拼接宽度小于1.0m 时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施
  • E. 拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施
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91.

挖坑灌砂法适用于现场测试( )的压实度。

  • A. 路基结构
  • B. 路面基层或底基层
  • C. 砂石路面
  • D. 沥青路面
  • E. 填石路堤
标记 纠错
92.

沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型等条件选择,下列有关说法正确的是()。

  • A. 夏季温度高、高温时间长的地区,宜采用黏度大的沥青
  • B. 对冬季寒冷的地区,宜选用黏度小、低温延度大的沥青
  • C. 对温度日温差、年温差大的地区应选用针入度指数小的沥青
  • D. 对重载交通量路段、高速公路等实行渠化交通的路段采用黏度大的沥青
  • E. 对旅游公路应选用黏度较小的沥青等级
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93.

摊铺机摊铺与碾压,说法错误的是( )。

  • A. 下承层是稳定细粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料
  • B. 水泥稳定材料结构层气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5个百分点
  • C. 石灰稳定材料碾压时,碾压时的含水率可比最佳含水率宜增加1~2个百分点
  • D. 二级公路没有摊铺机时,可采用摊铺箱摊铺混合料
  • E. 碾压过程中,压路机严禁随意停放,应停放在已碾压完成的路段
标记 纠错
94.

属于生产配合比设计内容的是( )。

  • A. 确定料仓供料比例
  • B. 确定水泥稳定材料的容许延迟时间
  • C. 确定结合料剂量的标定曲线
  • D. 确定施工中结合料的剂量
  • E. 验证混合料强度技术指标
标记 纠错
95.

根据交通条件选择沥青标号时,( )路段宜采用黏度大的沥青。

  • A. 旅游公路
  • B. 重载交通量
  • C. 停车场
  • D. 服务区
  • E. 山区上坡
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96.

级配碎(砾)石基层的关键质量检验项目是( )。

  • A. 压实度
  • B. 厚度
  • C. 弯沉值
  • D. 中线平面偏位
  • E. 纵断高程
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97.

桥涵工程施工放样测量时,应对桥涵各墩台的( )数据进行复核计算,确认无误后再施测。

  • A. 沉降变形
  • B. 基础坐标
  • C. 控制性里程桩号
  • D. 设计高程
  • E. 倾斜度
标记 纠错
98.

下列钻孔灌注桩质量检查实测项目中,属于关键项目的是()。

  • A. 混凝土强度
  • B. 孔深
  • C. 孔径
  • D. 钻孔倾斜度
  • E. 桩身完整性
标记 纠错
99.

支架的制作和安装,说法错误的是( )。

  • A. 预压荷载宜为梁体重量的 1.05~1.10 倍
  • B. 支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷
  • C. 所有的支架都应进行预压
  • D. 支架在安装完成后,应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查
  • E. 高支架应设置足够的斜向连接、扣件或缆风绳,横向稳定应有保证措施
标记 纠错
100.

沥青混合料的压实,说法正确的是( )。

  • A. 压实分初压、复压和终压
  • B. 初压应采用钢轮压路机或振动压路机(静压)
  • C. 碾压时,压路机不得中途停留、转向或制动
  • D. 压路机不得停留在温度低于60℃且已经压过的混合料上
  • E. 在压路机压不到的其他地方,经监理工程师同意采用振动夯板、手夯或机夯把混合料充分压实
标记 纠错
101.

关于桥梁支架预压的说法,正确的有( )。

  • A. 通过预压的方式可消除支架地基的不均匀沉降
  • B. 通过预压的方式可获取弹性变形参数
  • C. 预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.10 倍
  • D. 预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载
  • E. 所有桥梁搭设的支架体系均需要进行预压来保证其安全性
标记 纠错
102.

桥梁钢筋的机械连接宜采用( )。

  • A. 滚轧直螺纹接头
  • B. 镦粗直螺纹接头
  • C. 熔融金属充填接头
  • D. 水泥灌浆充填接头
  • E. 套筒挤压连接接头
标记 纠错
103.

在铺筑水泥混凝土路面时,可以选用滑模摊铺机施工工艺的有(  )。

  • A. 高速公路
  • B. 一级公路
  • C. 二级公路
  • D. 三级公路
  • E. 四级公路
标记 纠错
104.

水泥混凝土路面的配合比设计应包括( )阶段。

  • A. 初步配合比设计
  • B. 目标配合比设计
  • C. 施工配合比设计
  • D. 计算配合比设计
  • E. 理论配合比设计
标记 纠错
105.

关于挖孔桩施工的说法,正确的是()。

  • A. 孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈
  • B. 挖孔施工时,相邻两桩孔可同时开挖
  • C. 采用混凝土护壁支护的桩孔,全部挖完后再护壁
  • D. 桩孔直径应符合设计规定,孔壁支护可以占用桩径尺寸
  • E. 孔内无积水时,混凝土的灌注可采用干施工进行
标记 纠错
106.

关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有( )。

  • A. 非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时拆除
  • B. 芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生沉陷和裂缝现象时才可拔除
  • C. 钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除
  • D. 对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除,底模及支架应在结构建立预应力前可拆除
  • E. 现浇混凝土拱圈的拱架,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的 85%后,方可卸落拆除
标记 纠错
107.

稀浆封层、微表处施工质量控制要点,说法正确的是( )。

  • A. 稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺
  • B. 微表处可采用改性乳化沥青
  • C. 稀浆封层必须采用普通乳化沥青或改性乳化沥青
  • D. 稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于10℃
  • E. 稀浆封层分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺
标记 纠错
108.

模板、支架的拆除,说法错误的是( )。

  • A. 非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时,方可拆除
  • B. 对预应力混凝土结构,侧模应在预应力钢束张拉后拆除
  • C. 拆除梁、板等结构的承重模板时,在横向应同时卸落,在纵向应对称均衡卸落
  • D. 简支梁、连续梁结构的模板,宜从支座向跨中方向依次循环卸落
  • E. 悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落
标记 纠错
109.

高强度混凝土,说法错误的是( )。

  • A. 水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥
  • B. 高强度混凝土的水泥用量宜不大于600kg/m3
  • C. 高强度混凝土的设计配合比确定后,尚应采用该配合比进行不少于6次的重复试验进行论证
  • D. 混凝土应采用强制式搅拌机拌制
  • E. 搅拌混凝土时高效减水剂或高性能减水剂宜采用后掺法,且宜制成溶液后再加入,在混凝土用水量中不扣除溶液用水量
标记 纠错
110.

公路机电工程的分项工程质量检验按( )检验项目分别检查。

  • A. 实测项目
  • B. 质量保证资料
  • C. 外观质量
  • D. 基本要求
  • E. 力学性能
标记 纠错
111.

隧道的通风方式有自然通风和强制机械通风两种,(  )可以采用自然通风。

  • A. 隧道长度小于400m
  • B. 独头掘进长度小于200m
  • C. 主风流不顺畅
  • D. 主风流改向
  • E. 风速不符合规定
标记 纠错
112.

关于防水层铺设施工规定,说法正确的有( )。

  • A. 铺设前应检查初期支护的表面是否平顺
  • B. 防水层应超前二次衬砌施工1~2 个循环的距离衬砌段进行铺设
  • C. 防水层应纵向整幅铺设,拱部和边墙应无横向搭接
  • D. 无纺布应采用射钉加热熔垫固定
  • E. 拱部铺挂的固定点间距宜为0.7~1.0m
标记 纠错
113.

高处作业时,安全带的正确使用至关重要,下列有关说法正确的是()。

  • A. 安全带应定期检验
  • B. 安全带出现明显缺陷时应报废
  • C. 安全带有效长度不应大于3m
  • D. 严禁安全绳用作悬吊绳
  • E. 安全绳与悬吊绳可共用连接器
标记 纠错
114.

属于短距离预报方法的是( )。

  • A. 地质调查法
  • B. 地质雷达法
  • C. 超前钻探法
  • D. 弹性波反射法
  • E. 超前导洞法
标记 纠错
115.

根据碰撞后变形的程度,公路护栏可分为( )。

  • A. 柔性护栏
  • B. 桥梁护栏
  • C. 刚性护栏
  • D. 半刚性护栏
  • E. 路基护栏
标记 纠错
116.

下列公路交通安全设施中,属于视线诱导设施的有( )。

  • A. 防眩设施
  • B. 交通标线
  • C. 轮廓标
  • D. 合流诱导标
  • E. 隧道轮廓带
标记 纠错
117.

下列有关起重工安全操作要点说法正确的是()。

  • A. 起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗
  • B. 风力六级以上(含六级)时,必须停止室内起重吊装作业
  • C. 轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志
  • D. 除指挥及挂钩人员外,其他人员严禁进入吊装作业区
  • E. 使用两台吊车抬吊大型构件时,单机载荷不得超过额定载荷的90%
标记 纠错
118.

台阶法开挖施工,说法错误的是( )。

  • A. 长台阶法适用于Ⅱ~IV级围岩
  • B. 短台阶法适用于Ⅲ~V级围岩,尤其适用于IV、V级围岩
  • C. 超短台阶法适用于V~VI级围岩
  • D. 对于上台阶开挖,每循环进尺,Ⅲ级围岩宜不大于5m
  • E. 对于下台阶开挖,每循环进尺,IV、V级围岩宜不大于1榀钢架间距
标记 纠错
119.

根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830—2018),关于基本预备费的说法,正确的是()。

  • A. 基本预备费以建筑安装工程费、土地使用及拆迁补偿费、工程建设其他费之和为基数
  • B. 工程可行性研究报告投资估算按11%计列
  • C. 设计概算按9%计列
  • D. 修正概算按5%计列
  • E. 施工图预算按3%计列
标记 纠错
120.

属于措施费的是( )。

  • A. 冬季施工增加费
  • B. 夜间施工增加费
  • C. 施工辅助费
  • D. 工地转移费
  • E. 运输保险费
标记 纠错

答题卡(剩余 道题)

单选题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
多选题
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
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