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中级经济师《运输经济实务》真题精选

卷面总分:51分 答题时间:240分钟 试卷题量:51题 练习次数:113次
单选题 (共37题,共37分)
1.

研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作,称为(  )。

  • A. 运输计划
  • B. 运输结构
  • C. 运输配备
  • D. 运输布局
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2.

运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构以(  )为主时,运输结构须适应运量大、规模大的需求。

  • A. 劳动密集型
  • B. 资本密集型
  • C. 资源密集型
  • D. 技术密集型
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3.

运输结构的优化要注重先进的经济增长方式,要着重将运输业的经济增长方式(  )。

  • A. 由封闭型向开放型转变
  • B. 由粗放型向集约型转变
  • C. 由计划型向市场型转变
  • D. 由单一型向多元型转变
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4.

在运输布局中具有流向相同的密集交通流量,有多种运输方式为其服务的长条形地域,称为(  )。

  • A. 运输通道
  • B. 经济走廊
  • C. 经济腹地
  • D. 运输区域
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5.

运输通道形成的基础是客货运量集中化和(  )集中化。

  • A. 运输路径
  • B. 生产资源
  • C. 经营管理
  • D. 优势产业
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6.

下列关于运输需求与运输需要的表述,正确的是(  )。

  • A. 运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要
  • B. 运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的需要
  • C. 运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的需求
  • D. 运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需求
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7.

设某条铁路2015年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2016年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为(  )。

  • A. 0.108
  • B. 0.192
  • C. 0.106
  • D. 0.216
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8.

已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为(  )。

  • A. 0.38
  • B. 0.50
  • C. 0.75
  • D. 1.33
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9.

时间序列预测法属于(  )。

  • A. 定性预测法
  • B. 定量预测法
  • C. 德尔菲法
  • D. 季节预测法
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10.

货运点到点成本的计算公式为(  )。

  • A. 某批货物点到点运输成本=发到作业量×发到作业单位变动支出+中转作业量×中转作业单位变动支出+∑(分类的运行作业量×运行作业单位变动支出)
  • B. 某批货物点到点运输成本=发到作业量×发到作业单位变动支出+中转作业量×中转作业单位变动支出+分类的运行作业量×运行作业单位变动支出
  • C. 某批货物点到点运输成本=发到作业量×(发到作业单位变动支出+中转作业单位变动支出+运行作业单位变动支出)
  • D. 某批货物点到点运输成本=∑(发到作业量+中转作业量+分类的运行作业量)×运行作业单位变动支出
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11.

按照道路运输的(  ),道路客运价格分为班车客运价格、包车客运价格和旅游客运价格。

  • A. 管理主体
  • B. 营运形式
  • C. 运价水平
  • D. 运输对象
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12.

集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以(  )为基础计算的运价。

  • A. 整车或零担运价
  • B. 空箱或重箱运价
  • C. 特种货物运价
  • D. 普通货物运价
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13.

某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包运费标准为2元/件,则该装卸企业可收取的行包运费为(  )。

  • A. 40元
  • B. 50元
  • C. 60元
  • D. 70元
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14.

道路旅客运输的行包运费是以(  )为基础计算的。

  • A. 座席基本运价
  • B. 卧铺基本运价
  • C. 零担基本运价
  • D. 小件基本运价
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15.

某运输企业贷款1000万元购买设备,年利率8%,五年末一次还本付息,终值系数为1.469,第五年末应还的本利总额是(  )。

  • A. 1150万元
  • B. 1276万元
  • C. 1469万元
  • D. 1807万元
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16.

某运输企业投资一项目,预计6年后可获利800万元。按年利率12%计算,这笔收益的现值是(  )万元。

  • A. 405.30
  • B. 415.30
  • C. 428.30
  • D. 438.30
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17.

某运输企业计划在2018年开始修建一设施,估计需用资金1000万元。年利率按10%计算,从2014年开始每年需要等额储存资金(  )万元。

  • A. 205.47
  • B. 215.47
  • C. 225.47
  • D. 235.47
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18.

某运输企业于2015年初投资4000万元购买一台设备,本设备可用10年,预计第10年末残值为90万元。年利率为10%,每年应等额回收(  )万元。

  • A. 545.33
  • B. 645.33
  • C. 745.33
  • D. 845.33
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19.

内部收益率是建设项目在其净现值为(  )时的贴现率。

  • A. -1
  • B. 0
  • C. 1
  • D. 2
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20.

运输产品的效用包括(  )。

  • A. 直达效用、中转效用
  • B. 增值效用、储值效用
  • C. 物流效用、供应链效用
  • D. 空间效用、时间效用
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21.

在运输布局中,利用O—D流分析法,分析中心城市间相互作用强弱,以确定通道节点地位的指标是(  )。

  • A. 网内通道强度
  • B. 输出量强度
  • C. 运输联系强度
  • D. 输入量强度
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22.

运输产品的核心利益与效用是(  )。

  • A. 提供运输劳务
  • B. 满足旅客与货物空间位移的要求
  • C. 降低运价
  • D. 客货运输载体的技术性能
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23.

运输产品形式层的内容包括(  )。

  • A. 旅客和货物的空间位移
  • B. 运输企业的品牌和标识、车站设施
  • C. 送票、信息服务
  • D. 客票预定延伸服务
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24.

与其他商品需求相比较,运输需求具有(  )、多样性、时空特定性和可替代性等特征。

  • A. 本源性
  • B. 派生性
  • C. 消费性
  • D. 分配性
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25.

设t+1为第t+1期的预测值,t为第t期的预测值,Yt为第t期的实际值,a(0<a<1)为平滑系数,则用指数平滑法进行预测的公式有(  )。

  • A. Yt+1=aYt+(1-a)Yt
  • B. Yt+1=aYt+(1+a)Yt
  • C. Yt+1=aYt+at
  • D. Yt+1=(1+a)Yt+at+1
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26.

基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时,旅客周转量、行包周转量需乘以系数(  )。

  • A. 1.26
  • B. 2.04
  • C. 2.36
  • D. 3.21
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27.

运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有(  )一种形式。

  • A. 出厂价格
  • B. 销售价格
  • C. 批发价格
  • D. 代理价格
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28.

下列各项关于道路运输价格的说法错误的是(  )。

  • A. 它是一种劳务价格
  • B. 只有销售价格一种形式
  • C. 具有按不同运输距离而变化的特点
  • D. 由旅客和货物的运距一种因素决定的
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29.

按运价适用的地区划分,道路运输价格分为(  )。

  • A. 铁路运价和公路运价
  • B. 货物运价和旅客运价
  • C. 国内运价、国际运价和地方运价
  • D. 国家指导价和市场调节价
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30.

资金在扩大再生产及其循环周转过程中,随着时间的推移而增值,称为(  )。

  • A. 资金的时间价值
  • B. 资金的周转价值
  • C. 资金的循环价值
  • D. 资金的流通价值
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31.

资金随着时间推移出现增值,其比率“i”称为(  )。

  • A. 贴现率
  • B. 增值率
  • C. 价值率
  • D. 利息率
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32.

复利法与单利法的不同点在于按(  )的总额计算下期利息。

  • A. 上期利息
  • B. 本利和
  • C. 本金
  • D. 本利差
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33.

运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括(  )。

  • A. 运输产品价值、运输区域价值、运输交流价值、运输空间价值
  • B. 运输产品价值、运输服务价值、运输企业人员价值、运输企业形象价值
  • C. 运输活动价值、运输文化价值、运输企业价值、运输时间价值
  • D. 运输速度价值、运输服务价值、运输舒适价值、运输空间价值
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34.

下列关于运输企业顾客让渡价值的计算公式,正确的是(  )。

  • A. 顾客让渡价值=整体顾客价值-整体顾客成本
  • B. 顾客让渡价值=整体顾客价值+整体顾客成本
  • C. 顾客让渡价值=运输产品价值+运输服务价值+运输企业形象价值-整体顾客成本
  • D. 顾客让渡价值=运输产品价值+运输服务价值+运输企业形象价值+整体顾客成本
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35.

随时间变化而变化的资金价值,它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素,某铁路建设工程计划工期5年,平均每年投资5000万元,设定折现率为6%,年名义利率为r,年有效利率为i。

上述铁路建设全部工程投资的现值为(  )万元。

  • A. 22010
  • B. 21062
  • C. 21000
  • D. 20180
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36.

随时间变化而变化的资金价值,它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素,某铁路建设工程计划工期5年,平均每年投资5000万元,设定折现率为6%,年名义利率为r,年有效利率为i。

现值的一般意义是指基建开始或生产开始时货币的价值,有时又称期初投资或(  )。

  • A. 计划投资
  • B. 起始资金
  • C. 本金
  • D. 资本
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37.

随时间变化而变化的资金价值,它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素,某铁路建设工程计划工期5年,平均每年投资5000万元,设定折现率为6%,年名义利率为r,年有效利率为i。

如果每年计算利息的次数为c次,那么i与r的关系为(  )。

  • A. i=(1+r)r-1
  • B. i=(1+r)c-1
  • C. i=(1+r/c)r-1
  • D. i=(1+r/c)c-1
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多选题 (共14题,共14分)
38.

运输枢纽内使用庞大的运输设施,完成大量的复杂作业,这些作业主要有(  )。

  • A. 客运作业
  • B. 货运作业
  • C. 运输工具的技术作业
  • D. 建立运输标准作业
  • E. 审查运输质量体系作业
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39.

可持续运输是与可持续发展相容的运输,其基本内容包括(  )。

  • A. 运输的社会可持续性
  • B. 运输的经济与财务可持续性
  • C. 运输的环境与生态可持续性
  • D. 运输对象的可持续性
  • E. 运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡
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40.

运输布局的依据是(  )。

  • A. 国民经济的发展水平
  • B. 自然条件
  • C. 科学技术条件
  • D. 国防、旅游和环境因素
  • E. 人口数量
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41.

运输市场营销是指在正确的营销观念指导下,运输企业从事(  )的全部活动过程。

  • A. 市场调查
  • B. 产品开发
  • C. 信息管理
  • D. 价格制定
  • E. 产品分销和促销
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42.

抽样调查一般可以分为(  )等几类。[2008、2005年真题]

  • A. 随机抽样调查
  • B. 非随机抽样调查
  • C. 等距抽样调查
  • D. 固定样本抽样调查
  • E. 非固定样本抽样调查
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43.

时间序列预测法包括:简单平均法、加权平均法和(  )。

  • A. 移动平均法
  • B. 指数平滑法
  • C. 鲍克斯-詹金斯法
  • D. 线性趋势法
  • E. 季节预测法
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44.

我国现行的运价制度中,按照货物托运数量划分的运价类型包括(  )。

  • A. 长途货物运价
  • B. 整车货物运价
  • C. 零担货物运价
  • D. 短途货物运价
  • E. 集装箱运价
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45.

在运输价格分类中,按运输对象不同将价格分为(  )。

  • A. 货物运输价格
  • B. 旅客运输价格
  • C. 行李包裹运价
  • D. 零担货物运价
  • E. 整车货物运价
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46.

由发站在货运单内注明,运价里程按实际经由计算的情况有(  )。

  • A. 因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输时
  • B. 铁路方面安排其绕路运输时
  • C. 因自然灾害,托运人要求绕路运输时
  • D. 因非铁路责任,托运人要求绕路运输时
  • E. 属于“五定”班列运输的货物,按班列径路运输时
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47.

影响运输线路布局的主要因素有(  )。

  • A. 运输线路的工具配置
  • B. 运输线路的环境
  • C. 运输线路的类型
  • D. 运输线路的走向
  • E. 运输线路的技术标准
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48.

铁路运输企业在考虑运输产品组合时,主要采用(  )。

  • A. 扩大产品组合策略
  • B. 缩减产品组合策略
  • C. 外包产品组合策略
  • D. 引进产品组合策略
  • E. 产品线延伸策略
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49.

按运价管理方式不同,运输价格可分为(  )。

  • A. 国家定价
  • B. 企业定价
  • C. 国家指导价
  • D. 行业协会指导价
  • E. 市场调节价
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50.

运输消费者在运输过程中支付的整体顾客成本包括(  )。

  • A. 货币成本
  • B. 堵塞成本
  • C. 时间成本
  • D. 体力成本
  • E. 精神成本
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51.

随时间变化而变化的资金价值,它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素,某铁路建设工程计划工期5年,平均每年投资5000万元,设定折现率为6%,年名义利率为r,年有效利率为i。

考虑时间因素,资金有现值和(  )几种形式。

  • A. 净现值
  • B. 终值
  • C. 等值
  • D. 年金
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答题卡(剩余 道题)

单选题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
多选题
38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
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