2021年二级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷10

A 公词承接了山区某一级公路E3 标段路基工程施工，平均海拔1680m，其中建筑安装工程费用中的人工费为3000 万元、材料费l.1 亿元、施工机械费为2500 万元、其他工程费为1500 万元、间接费为2300 万元，其中间接费中规费费率为40%，利润率为7.5%。将软基工程分包给B 公司。在招标文件中，80%挖方为石方，石料强度32MPa，填石路堤填料由挖方路段调运，制定详细的施工工艺流程和质量控制要求。施工过程部分事件摘要如下：

事件1：路堑段支挡高度小于6m 采用砌体重力式挡土墙；高度大于6m 采用柱板式锚杆挡士墙，见图1，施工顺序：基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安放→B→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。

事件2：按照“谁承包、谁负责”的原则，A 公司对所承包工程的劳务管理全面负责，A公司加强对B 公司的日常管理，坚持开展劳务实名制管理工作，并配备了专职的劳务用工管理人员，负责登记劳务人员的考勤记录和工资结算及支付等情况。

事件3：填石路堤段填筑时，通过试验段严格控制填料质量，石料最大粒径不得超过压实层厚；采用分层填筑分层压实，为了防止不均匀沉降，岩性相差较大的填料应纵向分幅填筑；路基填筑完后立即进行边坡码砌，防止边坡坍塌。

事件4：对于填石路堤填筑工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机和和自卸汽车等。

【问题】

1、写出事件1 中A、B 的名称；并改正柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。

2、补充背景资料事件2 中管理人员还应负责登记的主要内容？

3、指出并改正事件3 中的错误之处？

4、指出事件4 中机械配置不合理之处，并补充所需机械？

5、指出事件4 中路堤施工前修筑试验路段的主要目的是？

6、列式计算该工程的建筑安装工程费。

某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16m 至25m，各梁段高度为2.7m 至5.6m。主桥0 号，1 号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁框架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。

事件1：施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮，单侧挂篮结构及各组成部件如图所示，经技术人员验算校核，该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能，且行走方便，便于安装拆卸，按程序检查验收合格后用于本桥施工。

事件2：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为：①挂篮拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板→③安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→?封锚及预应力管道压浆→?挂篮前移就位。

事件3：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。

事件4：悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中对实际高程进行监测，发现与设计值有较大出入，施工单位和监理单位查明原因进行调整。

【问题】

1.写出事件1 图中挂篮系统中A、B、C 各部件的名称，按平衡方式划分，该挂篮属于哪一种类型。

2.在事件1 中，挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工?

3.写出事件1 中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。

4.写出事件2 中工序④、⑧、⑩的名称。

5．分别计算或评定事件3 中三组试件的混凝土强度测定值。

6.事件4 中是否有错？如有错，请改正。

背景资料：

某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640～K5+750，隧道围岩为砂岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。

隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。

隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。

问题：

1．补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

2．初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标

3．本隧道施工是否需要监控量测说明理由。

4．分析路面出现横向裂缝的可能原因。

背景资料：

某隧道工程，施工合同采用《建设工程施工合同(示范文本)》，合同约定，吊装机械闲置补偿费600元／台班，单独计算，不进入直接费。经项目监理机构审核批准的施工总进度计划(初始计划)如下图所示(时间单位：月)。

施工过程中发生下列事件：

事件一：开工后，建设单位提出工程变更，致使工作E的持续时间延长2个月，吊装机械闲置30台班。

事件二：工作E由于业主的要求需要进行工程变更。

事件三：隧道竣工后，施工单位向业主监理和业主提交了贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明，监理认为提交资料不完善。

问题：

1．确定初始计划的总工期，并确定关键线路及工作E的总时差。

2．事件一发生后，吊装机械闲置补偿费为多少工程延期为多少说明理由。

3．事件二发生后，请简要叙述工作E变更后的价格调整思路。

4．事件三中，施工单位还应补充提交哪些测量成果资料