2026二建《市政实务》模拟试卷1

某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式U形桥台，基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为8cm厚的钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+7cm厚的沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如下图所示：

项目部编制的施工方案有如下内容：

内容一：根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。

内容二：上部结构采用碗扣式钢管满堂支架现浇施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为90.180m，并在其上进行支架搭设施丁，支架立柱放置于20cm×20cm的楞木上。支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。

问题：

1、写出图中构件A的名称。

2、根据图判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点。

3、施工方案内容一中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理?

4、根据施工方案内容二，列式计算桥梁上部结构施工应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果，该支架施工方案是否需要组织专家论证?说明理由。

5、试分析项目部支架预压失败的可能原因。项目部应采取哪些措施才能使支架顺利预压成功?

某公司承建长 2.5km 的旧路加铺改造工程，现状路面面层为水泥混凝土，加铺改造路面结构为： 40mm 改性 SMA-13 细粒式沥青混凝土上面层，60mmAC-20 中粒式沥青混凝土下面层；为预防旧水泥路对 新沥青加铺层产生反射裂缝，设计了结构层 A，加铺改造路面横断面如图 1 所示。

施工过程中发生如下事件：

事件一：图纸会审时，项目部指出图 1 中的构造 B 存在一项错误、挡土墙缺失了两项重要构造，此后相关单位修正了施工图设计。

事件二：加铺新面层之前，项目部进行了旧路外观调查，采用设备对道板下状况进行探测后发现局部路段板底脱空，其中又有部分脱空板存在道板断裂或碎裂病害。旧路病害修复后，项目部后续施工内容包括：①加铺沥青面层；②旧路面清洁和整平；③洒布 C；④土工合成材料施工。

事件三：上面层施工时，项目部应用了沥青智能摊铺及智能压实新技术，采用轮胎压路机遵循“紧跟、慢压、低频、高幅”的原则进行碾压，成型后监理工程师对面层进行了检测。

事件四：工程交付后，在保修期内路面出现了宽度 5mm 和 20mm 的两类裂缝，局部弯道路段因粗集料磨光导致抗滑性能不足，项目部进行了相应维修。

【问题】

1.写出图 1 中挡土墙的类型及其结构特点；分别写出图 1 中结构层 A、构造 B 的名称，对于地下水位较高路段，通常在构造 B 下增设何种设施降低地下水位？

2.事件一中，分别写出图纸会审的组织方、参加方以及形成文件的名称，改正构造 B 的错误，并补充挡土墙缺失的重要构造。

3.事件二中，板底脱空探测应采用哪些设备？对发现的旧路病害应采取哪些处理措施？分别写出“洒布C”和“土工合成材料施工”的具体材料名称，并对施工内容排序（用①~④及→表示）。

4.事件三中，沥青智能摊铺及压实新技术可集成哪些先进技术？改正上面层施工的不当之处，并写出沥青面层验收的主控项目。

5.事件四中，（1）针对两类裂缝，项目部应分别如何处理？（2）针对路表抗滑性能不足，项目部应采用何种处理技术？该技术在路面工程中还具有哪些功能？

某公司承建一座钢筋混凝土输水箱涵工程，该工程为两孔结构，单孔结构净宽8.0m,净高3.8m,结构顶板、侧墙和中墙的厚度为700mm,底板厚度为750mm。主体结构混凝土强度等级为C40,抗渗等级P6。场地地下水属于地表潜水，水位埋深3.2m,主要含水层为粉土层。基坑与箱涵结构断面如图所示。

项目部编制的施工组织设计内容包括：

（1）降水选用φ700mm管井降水方案；

（2）基坑采用放坡开挖，坑壁采用土钉墙支护；

（3）箱涵主体分两步浇筑完成，第一步浇筑底板，第二步浇筑侧墙、中墙和顶板；

（4）经计算，顶模承受的施工总荷载为23.22kN/m2,模板支架选用承插型盘扣式钢管支架体系，立杆规格48×3.5，立杆横向间距900mm,纵向间距600mm,步距1500mm;项目负责人主持编制了危大工程专项施工方案，主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、计算书及相关施工图表等，专项施工方案经项目技术负责人审核签字后报送给监理单位。

问题：

1、写出图中构造A的名称并指出其留设位置。

2、给出地下水降水时间和水位控制要点。

3、补充完善危大工程专项施工方案主要内容。

4、根据背景资料，哪些危大工程专项施工方案需要组织专家论证，并说明理由。

5、指出专项施工方案送审流程的不当之处，并写出正确做法。

某公司承建城市次干路工程，长2km,双向四车道，设计速度为30km/h。全线含挡土墙4座，桥梁一座，一条DN300mm给水管道，一条外径300mm燃气管道，一条外径400mm污水管道，一条外径400mm雨水管道。道路一处横断图如图所示：

工程开工前，项目经理召开动员会，对项目部全体成员进行了工程交底。由项目生产经理对现场施工员进行书面的技术与安全交底。施工过程中发生了以下事件：

事件一：路基施工有路堤和路堑，路堤施工时，项目部按照试验确定的填料，进行分层填土压实，同一层采用同一种填料，为保证压实后路堤的宽度和边坡密实度，填筑时每侧宽出500mm。路基填方高度按设计标高增加预沉量值。监理工程师在现场监督，发现部分路基填土含有淤泥，部分土块粒径150mm,立即责令项目部停止施工，进行整改。

事件二：施工期处于当地雨季，项目部针对路基施工制定了雨期施工质量控制措施如下：(1)加强与气象部门联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工；(2)做好防雨准备，在施工现场搭设可移动的罩棚；(3)建立完善的排水防水系统，防排结合。

问题：

1.针对事件一，对于土方路基填土材料有哪些要求。

2.事件一中预沉量值应由哪几家单位共同商定确认。

3.写出土质路基压实原则。

4.补充和完善路基雨期施工质量控制措施。