2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

1.

运输活动是社会再生产的重要环节，其主要目的是( )。

A. 连接生产与流通
B. 连接生产与消费
C. 实现旅客与货物在空间上的位移
D. 完成再生产过程

A B C D

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2.

( )规定计划期内飞机的增减变动情况。

A. 飞机质量计划
B. 飞机数量计划
C. 飞机利用率计划
D. 维护和送修计划

A B C D

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3.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

A. 245.6
B. 263.6
C. 287.6
D. 305.6
E. 339.6

A B C D E

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4.

( )是指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。

A. 车列
B. 列车
C. 车辆
D. 车体

A B C D

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5.

运输生产按经营活动性质可分为( )。

A. 旅客运输和货物运输
B. 生产过程运输和流通过程运输
C. 城间运输和城市运输
D. 营业性运输和非营业性运输

A B C D

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6.

对物流企业的各种经营形态进行概括与总结，体现物流企业的个性特征与共性要求，保持个性与共性统一，体现了物流企业分类的( )原则。

A. 专业性
B. 普遍性
C. 统一性
D. 特殊性

A B C D

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7.

把运输分为营业性运输与非营业性运输是按( )。

A. 经营活动的性质及服务对象不同分类
B. 社会再生产过程中的作用分类
C. 运输对象分类
D. 运输方式分类

A B C D

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8.

评价运输效益时遵循的总目标是( )。

A. 企业利润最大
B. 环境污染最小
C. 满足需求、以最小投入获取最大产出
D. 动用人员最少

A B C D

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9.

除了有科学的管理外，( )是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。

A. 各种运输设施的合理布局
B. 各种运输工具的正确使用
C. 各种运输方式的合理组合
D. 各种运输条件的综合分析

A B C D

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10.

从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展( )运输，因为其产生的噪声、废弃等污染少。

A. 公路
B. 铁路
C. 航空
D. 水路

A B C D

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11.

外部性是指( )。

A. 系统外的影响
B. 一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，没有承担相应的责任或获得相应的报酬
C. 一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，承担了相应的责任或获得相应的报酬
D. 其他主体对行为主体的影响

A B C D

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12.

通常情况下，速度慢的运输( )。

A. 运输成本较高
B. 运输价格较高
C. 运输费率相对较低
D. 运输费率相对较高

A B C D

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13.

随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的( )。

A. 时间效用
B. 空间效用
C. 价值效用
D. 可持续效用

A B C D

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14.

下列高速铁路运输作业中，属于基础作业的是( )。

A. 旅客发送作业
B. 车站站舍作业
C. 运行作业
D. 列车检修作业

A B C D

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15.

以下高速铁路运营成本的计算公式中，错误的是( )。

A. 资本成本=借入资金总额×资本成本率
B. 单位作业支出=∑该作业指标下支出科目的支出定额/全年作业量
C. 作业成本=单位作业支出×运营作业量
D. 高速铁路运营成本=∑单位作业支出

A B C D

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16.

某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里，最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。

A. 各时期成本费用水平差别较大
B. 各时期成本费用水平比较平稳
C. 各时期机会成本比较平稳
D. 各时期固定成本费用水平差别较大
E. 各时期固定成本费用水平完全相等

A B C D E

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17.

某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。

A. 0.216
B. 0.183
C. 0.163
D. 0.107
E. 0.091

A B C D E

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18.

某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。

A. 亏损区
B. 盈利区
C. 不亏不盈
D. 都不是

A B C D

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19.

已知某铁路局2003年工资支出47741万元，材料支出16578万元，燃料支出33604万元，电力支出2805万元，折旧费86469万元，其他支出26053万元；2004年运营人员劳动生产率提高10%，平均工资增长5%。

A. 0.71%
B. 0.95%
C. 1.02%
D. 1.97%
E. 2.23%

A B C D E

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20.

某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：

A.
B.
C.
D.

A B C D

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21.

某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里，最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。

A. 108.23
B. 65.37
C. 53.33
D. 21.76
E. 0.03

A B C D E

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22.

某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。

A. 1.81%
B. 2.14%
C. 3.26%
D. 3.65%
E. 4.32%

A B C D E

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23.

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 平稳增大

A B C D

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24.

某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。

A. 亏损2000
B. 盈利22000
C. 亏损1900
D. 盈利2680

A B C D

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25.

已知某铁路局2003年工资支出47741万元，材料支出16578万元，燃料支出33604万元，电力支出2805万元，折旧费86469万元，其他支出26053万元；2004年运营人员劳动生产率提高10%，平均工资增长5%。

A. 1514.08
B. 2175.15
C. 4201.03
D. 4532.34
E. 4755.48

A B C D E

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26.

每位旅客的行李声明价值最高额为人民币( )元。

A. 10000
B. 8000
C. 5000
D. 2000

A B C D

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27.

排在排列图中的A类因素，一般是指累计频率在( )之间的因素。

A. 0～80%
B. 0～60%
C. 80～90%
D. 90%～100%

A B C D

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28.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

A. 采取严格的奖惩措施
B. 建立有效的质量体系
C. 对员工进行装卸技能培训
D. 定期地进行质量审核

A B C D

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29.

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。

A. 11000
B. 8300
C. 7000
D. 6300

A B C D

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30.

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。

A. 16500
B. 15900
C. 13500
D. 11500

A B C D

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31.

航空运输带来的拥挤外部成本通常是指( )。

A. 长期成本
B. 短期成本
C. 沉没成本
D. 时间成本

A B C D

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32.

运输经济中把能够找到确切归属的成本称为( )。

A. 沉没成本
B. 固定成本
C. 归属成本
D. 联合成本

A B C D

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33.

由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费)，机场建设费50万元，综合运输时间(含空中和地面运输时间)4小时。

A. 100名
B. 125名
C. 143名
D. 200名

A B C D

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34.

产生运输需求的首要条件是( )。

A. 运输需求者具有实现位移的愿望
B. 运输需求者具有支付能力
C. 有合适的运载工具
D. 运输供给者有提供服务的愿望

A B C D

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35.

在其他因素不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的是( )。

A. 运输需求曲线
B. 运输价格曲线
C. 运输生产曲线
D. 运输供给曲线

A B C D

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36.

中枢辐射式航线结构能够( )。

A. 增加航班密度
B. 减少航班密度
C. 保持航班密度稳定
D. 增加航班安全性

A B C D

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37.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

A. 飞机生产率
B. 航线载运比率
C. 周转量
D. 最大业载

A B C D

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38.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

A. 0.0067、0.0162
B. 0.0098、0.0124
C. 0.0143、0.0566
D. 0.0287、0.0742
E. 0.0375、0.0956

A B C D E

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39.

经济社会发展导致客运结构呈现( )的特点。

A. 生产性出行和消费性旅行同步增长
B. 生产性出行比重上升
C. 消费性旅行比重下降
D. 消费性旅行比重增长

A B C D

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40.

按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和( )。

A. 单一运输工具联运
B. 单一运输方式联运
C. 多个经营组织联运
D. 多条运输线路联运

A B C D

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41.

第三方物流简称( )。

A. TTL
B. TPL
C. PPL
D. THL

A B C D

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42.

对航空运输服务及生产过程的有效控制，主要取决于对( )的信息资料掌握的准确和及时程度。

A. 差错问题
B. 反映生产、服务工作过程状况
C. 质量形成因素
D. 服务对象

A B C D

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43.

根据货主的要求及时运输和配送，按顾客提出的时间、地点，把货物迅速运送到收货地或用户，这是衡量物流企业( )的一个重要标志。

A. 快速反应
B. 质量管理
C. 成本水平
D. 服务质量

A B C D

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44.

同旅客运输比较而言，在服务质量上，货运在( )上没有更多地体现。

A. 便捷
B. 迅速
C. 准确
D. 安全

A B C D

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45.

( )作为CI的中文名称，有利于对CI的认识和理解，也简单明了地说明了CI的实质和目的。

A. 企业识别
B. 企业身份
C. 公司形象
D. 企业形象

A B C D

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46.

物流涉及的领域很广，但不包括( )。

A. 生产领域
B. 流通领域
C. 投资领域
D. 消费领域

A B C D

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47.

按照国际航空运输协会(IATA)的规定，由于代理为运输企业承揽了业务，空运代理人可以从航空公司收取( )的订舱佣金和一些运输暗扣。

A. 3％
B. 5％
C. 7％
D. 8％

A B C D

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48.

普货运输市场( )。

A. 垄断性程度较高
B. 垄断性程度较低
C. 垄断性程度高于特种货物运输市场
D. 竞争性程度低于危险品运输市场

A B C D

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49.

运输需求的( )是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。

A. 替代性
B. 派生性
C. 波动性
D. 多样性

A B C D

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50.

对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中( )分析的范畴。

A. 运量结构
B. 技术结构
C. 运力结构
D. 区域结构

A B C D

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51.

运输需求曲线是指在其他因素不变的情况下，反映运输价格与( )之间关系的曲线。

A. 运输供给量
B. 运输周转量
C. 运输需求量
D. 运输工作量

A B C D

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52.

按旅客行程细分，铁路客运还可分为( )。

A. 管内、直通和市郊等子市场
B. 豪华车、空调车、卧铺车、普通车
C. 东部、中部和西部三个子市场
D. 优质优价车、旅游车、普通车

A B C D

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53.

按照成本与生产规模的关系，可以划分为( )。

A. 短期成本和长期成本
B. 归属成本和联合成本
C. 增量成本和沉没成本
D. 固定成本与变动成本

A B C D

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54.

运输布局的基本方法有( )。

A. 运输发展四阶段法
B. 最小生长树规划法
C. 静态决策树规划法
D. 空间运输联系定量分析法
E. 运输通道优化法

A B C D E

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55.

与铁路运输相比，公路运输的主要优点有( )。

A. 网络覆盖面广
B. 机动灵活
C. 单位运输成本低
D. 环境污染较小
E. 劳动生产率较高

A B C D E

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56.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1 航线运输生产计划的主要计算指标包括( )。

A. 航线距离
B. 飞行班次
C. 飞行小时公里
D. 航速

A B C D

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57.

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。

A. 生产力布局
B. 各种运输方式的线网配置
C. 运输组织的合理性
D. 货物运输速度

A B C D

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58.

某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：

A. 客、货运量
B. 所处经济地理位置
C. 运输组织方式
D. 客、货运输比重

A B C D

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59.

高级运输经济,模拟考试,2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

A. 装卸差错
B. 信息未处理差错
C. 核对货物不准确
D. 运单处理差错

A B C D

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60.

据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：

A. 研究分析市场机会
B. 市场细分与选择目标市场
C. 设定营销战略和策略
D. 制定营销计划
E. 培训营销人员

A B C D E

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61.

由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费)，机场建设费50万元，综合运输时间(含空中和地面运输时间)4小时。

A. 飞机折旧
B. 航油成本
C. 飞行员成本
D. 机场起降费

A B C D

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62.

据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：

A. 企业营销现状描述
B. 确定市场营销目标
C. 市场营销战略与策略
D. 营销活动监督与控制
E. 营销活动的组织与实施

A B C D E

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63.

关于融资租赁，下列说法正确的有( )。

A. 租赁标的物由出租人自主购买
B. 承租人拥有租赁物品所有权
C. 承租人负责租赁期间设备的管理、维修保养
D. 租期中，承租人享有设备的所有权
E. 租期结束后，若要留购，购买价格可由租赁双方协商确定

A B C D E

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64.

劳动生产率除了受单位运输工具的装载量和运输线路通过能力大小的影响外，还受( )等因素的影响。

A. 运输距离
B. 运送速度
C. 运输的持续性
D. 运输工具利用效率
E. 运输成本

A B C D E

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65.

运输市场是一个多层次、多因素的集合体，其构成要素主要包括( )。

A. 运输需求者
B. 运输供给者
C. 运输中介者
D. 政府
E. 运输监督者

A B C D E

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66.

供应链管理中的关键问题包括( )等。

A. 配送网络的重构
B. 库存控制与配送战略
C. 供应链集成、战略伙伴
D. 运输能力的安排
E. 信息技术、决策支持系统及顾客价值的衡量

A B C D E

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67.

影响客运结构的因素有( )。

A. 国家经济发展水平和阶段
B. 运输方式的运行速度
C. 国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等
D. 运输方式的消耗
E. 国家的经济政策和运输政策

A B C D E

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68.

铁路运输成本费用预测的方法按其性质可分为( )。

A. 定性预测
B. 风险预测
C. 定量预测
D. 盈利预测
E. 价格预测

A B C D E

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69.

按运输方式的组成，运输枢纽的类型有( )。

A. 铁路一水运一公路枢纽
B. 铁路一公路枢纽
C. 铁路一水路枢纽
D. 铁路一航空枢纽
E. 水运一公路枢纽

A B C D E

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70.

针对用经济学理论解决(负)外部性的方法，其中( )方法是基于市场刺激机制来解决环境问题的。

A. 制定排污标准
B. 征收排污费
C. 税收
D. 发放可交易的许可证
E. 撤销营业执照

A B C D E

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71.

运输产品的特性主要有( )。

A. 空间性
B. 时间性
C. 数量性
D. 连锁性
E. 节点性

A B C D E

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72.

在铁路运输成本费用决策中，成本费用决策分为( )。

A. 宏观决策
B. 战略决策
C. 微观决策
D. 经济决策
E. 战术决策

A B C D E

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73.

中途站的过站业载是经过本站时并不下机的( )的重量总和。

A. 旅客
B. 行李
C. 邮件
D. 乘务人员
E. 货物

A B C D E

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74.

交通运输外部性的层次可分为( )。

A. 供给外部性
B. 使用外部性
C. 需求外部性
D. 由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置
E. 运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体

A B C D E

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75.

运输产品的性质有( )。

A. 无形性
B. 网络性
C. 完整性
D. 可替代性
E. 私人性

A B C D E

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76.

铁路运输成本费用预测的内容主要有( )。

A. 预测一个新工人对成本的影响
B. 预测成本费用计划各项指标的总体水平
C. 预测采用新技术、新设备、新材料对成本费用的影响
D. 预测价格、运量等因素变化对成本费用的影响
E. 预测更改生产结构对成本费用的影响

A B C D E

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77.

在许多物流服务管理中，人们提出了满足顾客需求的5R标准，包括( )。

A. 合适的产品(Rightproduct)
B. 合适的数量(Rightquantity)
C. 合适的价格(Rightprice)
D. 合适的人物(Rightpeople)
E. 合适的地点(Rightplace)

A B C D E

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78.

从运输经济学角度看，影响航空运输成本的基本经济因素是( )。

A. 范围经济
B. 企业规模
C. 规模经济
D. 运输密度经济
E. 运输距离经济

A B C D E

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79.

市场细分的方法有( )。

A. 单一因素法
B. 随机法
C. 综合因素法
D. 系列因素法
E. “产品-市场方格图”法

A B C D E

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80.

在运输市场上，常见的两种供给弹性的弹性值为( )。

A.
B.
C.
D.
E.

A B C D E

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81.

按运输需求的范围不同可将运输需求分为( )。

A. 旅客运输需求
B. 货物运输需求
C. 个别运输需求
D. 总体运输需求
E. 社会运输需求

A B C D E

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82.

下列选项中，属于投资项目财务评价需要测算的参数有( )。

A. 社会折现率
B. 行业基准收益率
C. 影子汇率
D. 标准投资回收期
E. 基准投资利润率

A B C D E

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83.

运输业的特征主要表现为( )。

A. 它是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门
B. 它不改变劳动对象的状态和属性
C. 运输不增加产品价值
D. 运输生产运输消费是同一过程
E. 具有“网络型产业”特征

A B C D E

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84.

物流合理化的措施包括( )。

A. 计划化
B. 分散化
C. 直运化
D. 私人化
E. 服务化

A B C D E

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85.

第四方物流是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同( )进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。

A. 地区
B. 资源
C. 能力
D. 技术
E. 人力资源

A B C D E

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86.

汽车客运站按位置特点分为( )。

A. 枢纽站
B. 简易站
C. 自用型
D. 口岸站
E. 港湾站

A B C D E

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87.

公路路运输的灵活性主要表现在( )。

A. 运输空间上的灵活性
B. 服务时间上的灵活性
C. 人力上的灵活性
D. 运输规模上的灵活性
E. 运输设施的灵活性

A B C D E

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88.

下列关于旅客运输市场细分的说法正确的有( )。

A. 把需求完全相同的顾客归为一类
B. 是以旅客需求为出发点的
C. 根据旅客出行行为的差异性进行划分
D. 旅客运输市场属于同质市场
E. 不同的旅客有不同的要求，因而构成异质市场

A B C D E

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89.

一般来讲，解决问题需要经过的步骤有( )。

A. 成立诊断性组织
B. 诊断过程
C. 成立指导小组
D. 治疗过程
E. 复查过程

A B C D E

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90.

成本按数量变化关系可分为( )。

A. 增量成本
B. 边际成本
C. 固定成本
D. 变动成本
E. 差别成本

A B C D E

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91.

公路运输的主要缺点在于( )。

A. 运输能力小
B. 不可以实现门到门运输
C. 运输能耗大
D. 避免中转换装环节
E. 运输成本高

A B C D E

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92.

防止有意差错的措施包括( )。

A. 建立责任制，使质量问题有可追查性
B. 总结先进的工作方法和经验并予以推广
C. 定期进行质量审核，并与奖惩挂钩
D. 激发工作人员的竞争意识
E. 合理分配工作

A B C D E

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93.

搬运装卸工具的类型有( )。

A. 起重机械
B. 运输机械
C. 搬运、堆垛机械
D. 自动化装卸系统
E. 牵引车

A B C D E

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94.

项目权益资金的筹措方式有( )。

A. 股东直接投资
B. 举借银行贷款
C. 股票融资
D. 租赁融资
E. 政府投资

A B C D E

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95.

对许多人来说，在一些情况下，决定购买行为的决定因素是( )。

A. 货币成本
B. 体力成本
C. 精神成本
D. 时间成本
E. 机会成本

A B C D E

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96.

德尔菲法

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97.

如何提高运输企业在社会公众中的形象？

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98.

请说明地铁与轻轨的区别？

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99.

简述高速公路的功能与特点

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100.

无差异性营销策略

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101.

抽样调查

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102.

产品的生命周期

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103.

市场营销的核心概念是什么？

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104.

新产品开发的策略

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105.

新产品开发的基本步骤

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106.

常用的折扣和让价策略有哪些？

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107.

运价的结构有哪几种？

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108.

运输企业常用的折扣和让价策略有哪些？

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109.

运输价格的特性有哪些？

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110.

差异性营销策略

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2022年高级经济《运输实务》模考试卷1

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