极通公司是一家上市物流企业。2021年公司开始筹划在上海近郊投资建设高度自动化、无人值守的仓储物流中心（以下简称项目W），项目W的风险显著高于公司以往所建的仓储物流中心。
资料一：2021年12月。公司对项目W进行财务可行性分析时的有关信息和结论如下：
（1）项目预计投资额5亿元，资金来源全部为公司自有资金。项目采用外包建设方式，预计2022年1月1日向承建方支付5亿元，2022年6月30日项目可交付使用。项目预计可使用10年，到期无残值，使用直线法计提折旧（税法规定的使用年限、净残值率和折旧方法与会计相同）。
（2）项目无需垫付营运资金，营运资金可以通过自动性债务补足。
（3）项目建成后预计每年可产生经营现金净流量1亿元（2022年和2032年为0.5亿元）。
（4）结论：项目净现值大于0，具备财务可行性。
资料二：2022年初，项目如期开工，受新冠疫情影响，项目未能在6月末完工，预计2023年6月底才能达到预定可使用状态。预计的投资额、项目可使用寿命经营期现金流量金额等均未发生改变，仅仅是经营期及其现金流量整体向后平移1年。尽管项目延期，公司仍坚持原来的决策结论。
资料三：公司适用的所得税税率为25%。假定项目经营期的现金流入和流出均发生在年末，项目的付现成本均为变动成本，非付现成本全部来自固定资产折旧。
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由于工期延误，2023年6月末测算的项目净现值与2022年6月末测算的项目净现值相比。发生的变化为（ ）。
净现值＝未来现金流量总现值－项目投资额的现值，本题中，工期延误后，预计的投资额、项目可使用寿命经营期现金流量金额等均未发生改变，仅仅是经营期及其现金流量整体向后平移1年。所以，未来现金流量总现值不变，但是，项目投资额的现值发生变化，2023年6月末测算项目净现值时，项目投资额的现值指的是2023年6月末的金额（实际上指的是终值），而2022年6月末测算项目净现值时，项目投资额的现值指的是2022年6月末的金额，由于项目投资额2023年6月末的金额＝项目投资额2022年6月末的金额×（1＋折现率），并且折现率大于0，所以，项目投资额在2023年6月末的金额大于项目投资额2022年6月末的金额，即2023年6月末测算的项目净现值小于2022年6月末测算的项目净现值。
某企业编制“直接材料预算”，预计第4季度期初应付账款为10000元，年末应付账款为8160元；第4季度期初直接材料存量为500千克，该季度生产需用量为3500千克，预计期末存量为400千克，材料单价为8元。则该企业预计第4季度采购现金支出为（ ）元。
对设备第二种无形磨损进行补偿的方式有（ ）。
下列生产设备磨损形式中，属于无形磨损的有（ ）。
关于设备技术寿命的说法，正确的有（ ）。
A企业在产品评估基准日的账面总成本为300万元，经评估人员核查，发现其中有100件产品为超过正常范围的废品，其账面成本为1万元，估计可回收的废料价值为0.2万元，另外，还将前期漏转的费用5万元，计入了本期成本，该企业在产品的评估值接近（ ）。
关于商品的两因素原理，下列说法正确的有（ ）。
（2017年真题）根据供求理论，影响商品需求量的因素一般包括（ ）。
关于无形资产寿命进行资产减值测试的说法，错误的有（ ）。
关于机器设备价值类型的说法，正确的有（ ）。
关于存货清查核实的说法，正确的有（ ）。
