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发布时间: 2021-09-03 17:31
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某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车,自东向西沿某高速公路行驶,行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时,突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线,导致大货车与小客车刮擦后,失控冲过中央活动护栏,与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞,致大货车翻入高速公路边沟,液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离,但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时,该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查,高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用,大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT/T1134—2017),高速公路上发生事故需要进行人员疏散的,可将人员疏散到来车方向( )护栏外侧的安全区域。
本题解析:
《道路客货运输驾驶员行车操作规范》(JT/T1134—2017)规定,应按照以下要求组织现场人员安全疏散:(1)若在一般道路上,组织现场人员转移到道路以外的安全区域;若在高速公路上,转移到来车方向距车辆100m以外的道路或护栏外侧的安全区域;不应让现场人员滞留在行车道上。(2)若事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄露等情况时,立即隔离现场,组织现场人员转移至安全区域,采取降温、灭火等措施,必要时设法将车辆驶离现场。(3)若隧道内事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄漏等情况时,立即组织现场人员沿远离事故车辆或从距隧道出入口、安全通道较近的方向逃生。
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车,自东向西沿某高速公路行驶,行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时,突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线,导致大货车与小客车刮擦后,失控冲过中央活动护栏,与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞,致大货车翻入高速公路边沟,液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离,但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时,该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查,高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用,大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中,属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是( )
本题解析:
《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05—01—2013)规定,中央分隔带开口护栏,设置于中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。公路护栏安全性能是指公路护栏所具有的对碰撞车辆的阻挡功能、缓冲功能和导向功能,具体如下:(1)阻挡功能.公路护栏阻挡碰撞车辆穿越、翻越和骑跨的能力。(2)缓冲功能,公路护栏降低对碰撞车辆和车内乘员冲击程度的能力。(3)导向功能。公路护栏使碰撞车辆向行车方向顺利导出并恢复运行状态的能力。
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车,自东向西沿某高速公路行驶,行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时,突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线,导致大货车与小客车刮擦后,失控冲过中央活动护栏,与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞,致大货车翻入高速公路边沟,液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离,但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时,该事故没有造成大的人员伤亡。
经调查,高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用,大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。
下列选项中,属于道路交通安全设施的是( )
本题解析:
交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。其中,公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线(含突起路标)、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜)等。
由驾驶员完成的日常性的维护工作中,防止“四漏”中的“四漏”不包括()
本题解析:
由驾驶员完成的日常性的维护工作,主要内容包括: (1)坚持“ 三检”,即在出车前、行车中和收车后,检查车辆的安全机构及各部件连接、紧固的情况;
(2)保持“六洁”,即保持发动机、润滑油、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池和储气筒的j清洁:
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气和漏电:
(4)保持车容整洁。
驾驶员的权利包括()
本题解析:
驾驶员的权利: 1.获得安全生产保障的权利;
2.获得符合标准的劳动防护用品的权利;
3.劳动合同保障权;
4.危险、有害因素的知情权、建议权;
5.批评、检举、控告权,违章指挥、强令冒险运营的拒绝权;
6.紧急情况下停止运营的紧急避险权。
不属于需要及时降低车速,行驶速度不超过30km/h的情形是()
本题解析:
遇有下列情形之一的,及时降低车速,行驶速度不超过30km/h: 1.进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路和窄桥时:
2.掉头、转弯、下陡坡时:
3.遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50m以内时:
4.在冰雪、泥泞的道路上行驶时:
5.牵引发生故障的机动车时。
燃油箱侧面防护装置应能对燃油箱起到可靠的侧面防护作用并满足静强度试验要求,关于静强度试验要求说法正确的是()
本题解析:
燃油箱侧面防护装置应能对燃油箱起到可靠的侧面防护作用并满足如下静强度试验要求: 1.通过高度250mm、宽度200mm 的加载装置对燃油箱侧面防护装置施加静载荷;
2.载荷加载中心高度距离地面500mm,加载点分别位于燃油箱侧面防护装置的两端及其正中间部位;
3.各加载点水平载荷大小均为25 kN(B级营运客车为相当于车辆最大总质量的12.5%);
4.加载顺序为先进行两端位置加载,然后进行中间部位加载;
5.试验过程中及试验后,防护装置的任何部件不应与燃油箱本体发生接触。
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