当前位置:首页 → 建筑工程 → 一级建造师 → 一建市政公用工程实务->2021年一建《市政公用工程实务》模拟试卷1
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发布时间: 2021-07-28 08:44
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地铁车站明挖基坑围护施工常采用的成孔设备中,采用泥浆护壁成孔,成孔时噪声低,在地铁基坑和高层建筑深基坑工中得到广泛应用的是( )。
本题解析:
本随考核的是钻孔灌注桩的成孔设备,地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机、旋挖钻等。其中,正反循环钻机,由于采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。
沉入桩施工中,沉桩时的入土深度是否达到要求是以控制( )为主。
本题解析:
桩终止锤击的控制应视桩端土质而定,一般情况下以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。
关于装配式梁板的安装中,先简支后连续梁的安装的说法,正确的是( )。
本题解析:
对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,但一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。新版章节练习,考前压卷,完整优质题库+考生笔记分享,实时更新,软件, ,湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
大体积水泥混凝土浇筑施工容易产生裂缝,产生裂缝的主要原因有五个,以下选项中,不是裂缝产生主要原因的是( )。
本题解析:
裂缝发生原因有:(1)水泥水化热影响。(2)内外约束条件的影响。(3)外界气温变化的影响。(4)混凝土的收缩变形。(5)混凝土的沉陷裂缝。
施工较为安全,但速度较慢、成本较高的喷锚暗挖法的掘进方式是( )
本题解析:
本题考核的是双侧壁导坑法的优缺点。双侧壁导坑法的优缺点:(1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多,扰动大,初期支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,所以在施工中间变形几乎不发展;(2)双侧壁导坑法施工较为安全,但速度较慢,成本较高。
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