2021中级经济师《运输经济》点睛提分卷1

试卷预览

1 单选题 1分

某铁路局2019年完成的总运量为500亿换算吨公里，运输总支出为60亿元，其中固定支出占70%。2020年该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加20%，固定支出无变化。

2020年该铁路局的单位运输支出降低额为（　　）元/万换算吨公里。

查看答案 开始考试

正确答案：C

本题解析：

根据公式，单位运输支出＝总支出/总运量，求得2019年单位运输支出为：60×10000÷500＝1200（元/万换算吨公里），2020年单位运输支出为1060元/万换算吨公里，二者差额140为降低额度。

2 单选题 1分

某铁路局2019年完成的总运量为500亿换算吨公里，运输总支出为60亿元，其中固定支出占70%。2020年该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加20%，固定支出无变化。

2020年该铁路局的单位运输支出为（　　）元/万换算吨公里。

查看答案 开始考试

正确答案：D

本题解析：

2020年单位运输支出＝总支出/总运量。根据题意，固定支出＝60×70%＝42（亿元），可变支出＝60×30%×（1＋20%）＝21.6（亿元），总支出＝42＋21.6＝63.6（亿元）。总运量为500×（1＋20%）＝600（亿换算吨公里）。将数据代入，求得2020年单位支出为63.6×10000÷600＝1060（元/万换算吨公里）。

3 单选题 1分

某铁路局2019年完成的总运量为500亿换算吨公里，运输总支出为60亿元，其中固定支出占70%。2020年该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加20%，固定支出无变化。

2019年该铁路局的单位可变运输支出为（　　）元/万换算吨公里。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

单位可变支出＝可变支出/运量。依据题意，可变支出为：60×（1－70%）＝18（亿元），则单位可变运输支出为：18×10000÷500＝360（元/万换算吨公里）。

4 单选题 1分

油船运输市场的运价随着市场供求季节性的变化而不同，其特点是（　　）。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

海上油船运输的运价是油船运输市场供求变化的“晴雨表”，它随着市场供求季节性的变化而有旺季和淡季之分。通常冬季油船运价上扬，夏季运价下跌。另外，由于油船运输供给有一定的“刚性”，很难转移到其他货类市场，所以在油船运输市场上短期供给弹性较小，导致油船运价波动较大。

5 单选题 1分

供应商管理库存是指为适应市场变化，由供货方代替（　　）管理库存的方式。

查看答案 开始考试

正确答案：A

本题解析：

供应商管理库存就是供货方代替用户（需求方）管理库存，是一种用户和供应商之间的合作性策略，库存的管理职能转由供应商负责。

6 单选题 1分

按一批办理运输的整车货物，运价率不同时，按（　　）计费。

查看答案 开始考试

正确答案：B

本题解析：

铁路运输企业运输费用（运价）的计算有其特定的规则和方法，按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。

7 单选题 1分

如果航运企业选择债务性融资方式，则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及（　　）。

查看答案 开始考试

正确答案：B

本题解析：

资本成本实际是船舶的拥有成本，它取决于船舶的融资方式，航运企业可以选择利用自己的资金储备，通过债务性融资或权益性融资支付造船或买船费用。如果航运企业选择债务性融资方式，则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。

8 单选题 1分

按收入法计算，运输业增加值的计算公式为（　　）。

查看答案 开始考试

正确答案：D

本题解析：

按收入法计算的铁路运输业增加值由四个项目构成，即固定资产折旧、劳动者报酬、生产税净额和营业盈余。用公式表示为：运输业增加值＝固定资产折旧＋劳动者报酬＋生产税净额＋营业盈余。

9 单选题 1分

按委托代理人数量划分，代理制可分为独家代理和（　　）。

查看答案 开始考试

正确答案：D

本题解析：

货运代理的类型有：①按运输方式划分，分为水运代理、空运代理、陆运代理和联运代理；②按代理人层次划分，分为总代理和分代理；③按委托代理人数量划分，分为独家代理和多家代理；④按代理业务内容划分，分为航线代理、货物进口代理、货物出口代理、转运代理、揽货代理、拼箱货代理、货物报关代理、集装箱代理、财务及审计代理。

10 单选题 1分

国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的（　　）。

查看答案 开始考试

正确答案：C

本题解析：

国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的非政府和非营利性组织，具有广泛的影响，其成员来自世界各个国家和地区的国际货运代理行业。