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发布时间: 2021-09-01 16:50
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责任保险的免赔额通常是( )。
本题解析:
责任保险的免赔额(率)通常是绝对免赔额(率),免赔额(率)以内的损失均由被保险人自己负责。保险人承担的赔偿责任是超过免赔额(率)之上且在赔偿限额之内的赔偿金额。
雇主责任保险、核电站责任保险均属于( )。
本题解析:
无过错责任保险是指保险人承保被保险人无论有无过失,都要对造成他人的损 害依法应负的赔偿责任。如雇主责任保险、产品责任保险、核电站责任保险等。
某企业投保雇主责任保险,该企业的工作人员被划分为甲、乙、丙三个工种,使用的保 险费率分别为1.5‰、2.1‰和1.85‰。该企业的会计部门估计,甲、乙、丙三个工种 在保险期间内的工资总额分别为180万元、60万元和290万元。则保险人应向该企业预 收的保险费是( )元。[2008年真题]
本题解析:
雇主责任保险费的计算公式为:
应收保险费=ΣA、B、C等各工种保险费(该工种年工资总额X适用费率) 所以保险人应向该企业预收的保险费=1800000 X 1. 5‰ + 600000 x 2. 1‰ + 2900000 x 1.85‰=9325(元)。
例再保险可以划分为( )。
本题解析:
比例再保险是指分保分出人与分保接受人签订分保合同,以保险金额的一定比 例承担保险责任的一种再保险,它可分为成数分保和溢额分保。
甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车上货物损失1500元;乙厂车 辆损失400元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损 失70%,适用的免赔率为15%;乙厂负次要责任,应承担经济损失30%,适用免赔率 为5%。
保险公司负责甲厂车损和第三者责任赔款为( )元。
本题解析:
保险公司负责甲厂车损和第三者责任赔款=(600 +400 +500) X 70% X (1 -15%) =892.5(元)。
甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车上货物损失1500元;乙厂车 辆损失400元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损 失70%,适用的免赔率为15%;乙厂负次要责任,应承担经济损失30%,适用免赔率 为5%。
甲厂应赔付乙厂( )元。
本题解析:
甲厂应赔付乙厂=(400+500) X70% =630(元)。
甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车上货物损失1500元;乙厂车 辆损失400元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损 失70%,适用的免赔率为15%;乙厂负次要责任,应承担经济损失30%,适用免赔率 为5%。
甲厂自负的车损应为( )元。
本题解析:
甲厂自负的车损=600x70% =420(元)。
甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车上货物损失1500元;乙厂车 辆损失400元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损 失70%,适用的免赔率为15%;乙厂负次要责任,应承担经济损失30%,适用免赔率 为5%。
保险公司负责乙厂车损和第三者责任赔款为( )元。
本题解析:
保险公司负责乙厂车损和第三者责任赔款=(400 + 600 + 1500) X 30% X (1 -5%) =712.5(元)。
下列对船舶保险共同海损赔款的陈述错误的是( )。
本题解析:
共同海损是指在同一航程中,船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,这种牺牲或费用应由同一航程中的船、货、运费三方按各自的获救价值进行分摊。我国船舶保险条款规定:被保险船舶若发生共同海损牺牲,被保险人可获得这种损失的全部赔偿,而无须先行使向其他各方索取分摊额的权利。该规定在核定共同海损和救助费用时,如保险金额低于约定价值或低于共同海损或施救费用的分摊价值时,则保险人的赔偿责任要按船舶的保险金额在分摊价值中所占的比例计算。
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