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发布时间: 2022-11-15 15:32
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通信网按铁路运营方式可分为( )。
本题解析:
1、按业务类型可分为:电话通信网、数据通信网
2、按空间距离和覆盖范围可分为:广域网、城域网和局域网。
3、按信号传输方式可分为:模拟通信网和数字通信网。
4、按运营方式可分为:公用通信网和专用通信网
5、按通信的终端可分为:固定网和移动网。
在电力系统中,三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为( )。
本题解析:
三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同。直流母线:正极为赭色,负极为蓝色。
变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括( )。
本题解析:
变压器主要功能包括电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压。
下列有关电力变压器施工操作要点说法错误的是( )。
本题解析:
变压器运输、装卸应符合下列要求:运输便道硬化路变应满足承载要求;在平整路面上用滚杠作短途运输时的速度不应超过0.9km/h,牵引着力点应在设备重心以下;油浸变压器在装卸和运输过程中不应有严重冲击和振动,油浸变压器运输倾斜角度不得超过15°。充气运输的变压器在运输途中应保持气体压力在0.01~0.03MPa的正压。变压器宜采用机械吊装就位,吊装机械应与变压器重量匹配。
下列关于普通钢筋混凝土简支T形梁预制施工程序正确的是( )。
本题解析:
普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序:台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装侧模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁场。
路堤与横向结构物过渡段中,横向结构物的顶部填土厚度小于( )m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。
本题解析:
路堤与横向结构物过渡段:
1.横向结构物两侧的过渡段填筑应对称进行,并与相邻路堤同步施工。
2.涵洞两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合技术规程相关规定;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不应影响结构物的稳定与安全。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,压实厚度不宜大于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应通过工艺试验确定。
3.横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不应采用大型振动压路机进行碾压。
4.横向结构物两侧的排水设施应提前施工并保持畅通,防止水流对过渡段路基的浸泡或冲刷。
营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
本题解析:
应与设备管理单位签订协议后方可施工。
普速铁路技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,施工天窗不应少于( )min。
本题解析:
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。规定如下:
(1)高速铁路天窗原则上不应少于240min。
(2)普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180min。
(3)普速铁路维修天窗:双线不应少于120min,单线不应少于90min。
试卷分类:一建水利水电工程实务
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试卷分类:一建机电工程实务
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试卷分类:一建建设工程经济
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试卷分类:一建建设工程项目管理
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试卷分类:一建工程法规
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试卷分类:一建港口与航道工程实务
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试卷分类:一建民航机场工程实务
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试卷分类:一建矿业工程实务
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