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发布时间: 2022-10-21 10:27
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甲某高速公路发生一起较大道路交通事故,造成5人死亡、1人重伤以及车辆、路产不同程度损坏。事发前,轻型仓栅式货车A和重型厢式货车B在事发路段同向行驶;原本在右前方外侧车道行驶的轻型仓栅式货车突然向左变道,与位于左后方内侧车道行驶的重型厢式货车发生侧面刮撞,随后重型厢式货车失控,冲破施工作业区移动钢护栏后,冲入对向车道,并与对向车道内正常通行的5辆小型客车发生碰撞。经检测,轻型仓栅式货车和重型厢式货车制动系效能均不符合技术标准。轻型仓栅式货车前轴制动力不平衡率达66.5%,远超所规定的限值(24%),行驶过程中在紧急制动情况下容易产生跑偏情况。经对轻型仓栅式货车侦查实验,该车空载情况下,硬实、干燥混泥土路面,道路平坦,以35公里每小时的时速,点刹或已交制动到底,均出现制动效能不符合技术标准,车辆跑偏严重。重型厢式货车制动系效能同样不符合技术标准。同时,轻型仓栅式货车属于承包车辆,挂靠在某货运企业名下,存在“挂而不管”、使用满足报废条件的车辆投入运营等日常管理不到位情况。
根据以上场景,回答下列问题:
事故车辆制动效能不符合技术标准要求,下列不属于影响制动效能因素的是( )。
本题解析:
驾驶员反应时间与制动效能无关,主要影响制动距离。
甲某高速公路发生一起较大道路交通事故,造成5人死亡、1人重伤以及车辆、路产不同程度损坏。事发前,轻型仓栅式货车A和重型厢式货车B在事发路段同向行驶;原本在右前方外侧车道行驶的轻型仓栅式货车突然向左变道,与位于左后方内侧车道行驶的重型厢式货车发生侧面刮撞,随后重型厢式货车失控,冲破施工作业区移动钢护栏后,冲入对向车道,并与对向车道内正常通行的5辆小型客车发生碰撞。经检测,轻型仓栅式货车和重型厢式货车制动系效能均不符合技术标准。轻型仓栅式货车前轴制动力不平衡率达66.5%,远超所规定的限值(24%),行驶过程中在紧急制动情况下容易产生跑偏情况。经对轻型仓栅式货车侦查实验,该车空载情况下,硬实、干燥混泥土路面,道路平坦,以35公里每小时的时速,点刹或已交制动到底,均出现制动效能不符合技术标准,车辆跑偏严重。重型厢式货车制动系效能同样不符合技术标准。同时,轻型仓栅式货车属于承包车辆,挂靠在某货运企业名下,存在“挂而不管”、使用满足报废条件的车辆投入运营等日常管理不到位情况。
根据以上场景,回答下列问题:
根据上述事故案例,该事故级别为( )。
本题解析:
该事故造成5人死亡,为较大事故。
二氧化碳气体保护焊是汽车车身维修最常用的焊接工艺,在进行二氧化碳气体保护焊接操作时,操作工人必须按安全操作规程做好防护,以下不正确的说法是( )。
本题解析:
二氧化碳气体保护焊安全操作知识:
(1)在进行二氧化碳气体保护焊接操作时,操作工人必须按安全操作规程做好防护,应尽量选用可变光式焊接面罩。
(2)在焊接时由于电弧高温作用,二氧化碳分解为一氧化碳和氧。同时,液态金属受到二氧化碳气体的作用,也会产生一部分一氧化碳。此外,也产生臭氧、氮气化合物和一些金属蒸气、有害灰尘。所以操作者要按规定采取防毒措施。
(3)二氧化碳气瓶要避免日晒和接近火源,以防压力升高爆炸。
应急预案演练目的不包括( )。
本题解析:
应急预案演练目的主要包括以下几个方面。
(1)检验预案。发现应急预案中存在的问题,提高应急预案的科学性、实用性和可操作性。
(2)锻炼队伍。熟悉应急预案,提高应急人员在紧急情况下妥善处置事故的能力。
(3)磨合机制。完善应急管理相关部门、单位和人员的工作职责,提高协调配合能力。
(4)宣传教育。普及应急管理知识,提高参演和观摩人员风险防范意识和自救互救能力。
(5)完善准备。完善应急管理和应急处置技术,补充应急装备和物资,提高其适用性和可靠性。
下列关于危险货物运输车辆应急处理器材、安全防护设施设备的说法中不正确的是( )
本题解析:
对危货罐车的修理,只能对罐体以外的部分进行维修,不能对罐体进行任何焊接和修理。运输易燃易爆危险货物车辆的排气管,应安装隔热和熄灭火星装置,并配置符合规定的导静电橡胶拖地带装置。排气管应装在罐体(箱体)前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域。
为实现安全管理,乘客计数装置应实现的功能是( )。
本题解析:
在道路运输和安全管理过程中,车载终端应具备图像分析功能,包括乘客统计功能及驾驶行为分析功能。其中,乘客计数装置应实现以下功能:
(1)通过视频分析技术,区分统计上车人数和下车人数。
(2)在乘客排队上车的情况下,单次计数准确度大于或等于95%。
(3)10次及以上乘客计数,人数总数的计数准确度大于或等于90%。
(4)根据车辆核载人数参数设置,实现客车超员报警功能。
甲省某危险品运输公司,某日运送货物行驶到乙省丙市时发生追尾,产生泄漏引发火灾。事故现场当场死亡8人,重伤5人,3天后又有2名重伤人员死亡,造成的直接经济损失850万元。本次事故的调查( )。
本题解析:
首先,本事故应确定属于重大事故级别。事故当场死亡8人,7日内又死亡2人,共10人死亡,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》进行判断属于重大事故等级。特别重大事故以下等级事故,事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的,由事故发生地人民政府负责调查,事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。
动态监控数据应当至少保存( )个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存( )年。对存在交通违法信息的驾驶员,道路运输企业在事后应当及时给予处理。
本题解析:
动态监控数据应当至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员,道路运输企业在事后应当及时给予处理。
试卷分类:安全生产管理
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试卷分类:安全生产管理
练习次数:154次
试卷分类:安全生产法及相关法律知识
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试卷分类:安全生产法及相关法律知识
练习次数:131次
试卷分类:安全生产法及相关法律知识
练习次数:135次
试卷分类:安全生产法及相关法律知识
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试卷分类:安全生产技术基础
练习次数:141次
试卷分类:安全生产法及相关法律知识
练习次数:274次
试卷分类:安全生产管理
练习次数:326次
试卷分类:安全实务化工安全
练习次数:176次