2022年中级注册安全工程师《金属非金属矿山安全》押题密卷

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1 单选题 1分

下列采场边坡危害描述属于蠕动变形的是（ ）

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正确答案：B

本题解析：

露天采场边坡破坏类型主要有以下4种类型：

①松弛张裂：在采场边坡形成的初始阶段，在坡体中出现一系列与坡面近于平行的陡倾张开裂隙，使边坡岩体向临空方向张开。

②蠕动变形：边坡岩体在重力作用下向临空方向较长期的缓慢变形。

③崩塌：采场岩质边坡破坏的一种形式，是指块状岩体与岩坡分离向前翻滚而下。

④滑坡：边坡上的岩土体在自然或人为因素的影响下失去稳定，沿坡内软弱结构面产生的整体滑动。

2 单选题 1分

属于露天开采边坡松弛张裂的成因的是（ ）

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正确答案：A

本题解析：

松弛张裂，在采场边坡形成的初始阶段，往往在坡体中出现一系列与坡面近于平行的陡倾张开裂隙，使边坡岩体向临空方向张开。这种过程和现象称为松弛张裂(也称松动)。存在于坡体的这种张裂隙可以是应力重新分布产生的，也可以是沿原有的陡倾裂隙发育而成。

蠕动变形，边坡岩体在重力作用下向临空方向较长期的缓慢变形称之为边坡岩体的蠕动。研究表明，蠕动的形成机制为岩石的粒间滑动(塑性变形)或岩石裂纹微错，或由一系列裂隙扩展所致。

3 单选题 1分

边坡变形，实质上是内在和外在的各种因素综合作用的结果。其中，外在因素包括（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

影响边坡变形的内在因素包括：①岩层岩性；②岩体结构；③风化程度；④水文地质；⑤气候与气象；⑥地震

影响边坡变形的外在因素包括：①坡体开挖形态；②坡体内部或下部开挖扰动；③工程爆破震动影响；④坡顶堆载；⑤降水或排水。

4 单选题 1分

下列岩土属于非黏性土的是（）

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正确答案：C

本题解析：

黏性土：包括黏土、亚黏土、黄土和黄土状亚黏土。

非黏性土：分为粗碎屑土(包括漂石土、卵石土、砾石土、碎石土及砂砾土)和中粒松散土(包括硅藻土、砂土等)。

5 单选题 1分

适合于工艺简单，机动性大，各类型矿山都适用的排土方式是（ ）。

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正确答案：A

本题解析：

6 单选题 1分

岗位安全教育培训主要包括日常安全教育培训、定期安全教育培训和专题安全教育培训。其中，日常安全教育培训的重点内容之一是（ ）。

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正确答案：C

本题解析：

日常安全教育培训，主要以车间班组开展，重点内容之一是作业岗位安全风险辨识。其他还有，安全操作规程的学习培训；安全生产规章制度的学习培训；事故案例教育等。

7 单选题 1分

下列公路运输开拓方式中适用于螺旋坑线开拓的是（ ）

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正确答案：C

本题解析：

公路运输开拓各坑线布置形式适用情况包括：①直进式坑线开拓适合于山坡露天矿高差不大、地形较缓、开采水平较少；当凹陷露天矿开采深度较小、采场长度较大时，也可采用直进式坑线开拓。②回返式坑线开拓适合于露天矿开采相对高差较大、地形较陡、采用直进式坑线有困难；③螺旋坑线开拓一般用于深凹露天矿。当采场面积较小，且长、宽尺寸相差不大，同时开采的水平数较少以及采场四周岩石比较稳固时，可采用螺旋坑线开拓。

8 单选题 1分

在对尾矿库水位进行检测时，其测量误差应小于（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

《尾矿库安全技术规程》(AQ2006—2005)规定，尾矿库水位检测，其测量误差应小于20mm。尾矿库滩顶高程的检测，应沿坝(滩)项方向布置测点进行实测，其测量误差应小于20mm。当滩顶一端高一端低时，应在低标高段选较低处检测1～3个点；当滩顶高低相同时，应选较低处不少于3个点；其他情况，每100m坝长选较低处检测1～2个点，但总数不少于3个点。各测点中以最低点作为尾矿库滩顶的标高。

9 单选题 1分

大、中型矿山或边坡潜在危害性大的矿山，应每（ ）年由有资质的中介机构进行一次检测和稳定性分析。

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正确答案：D

本题解析：

大、中型矿山或边坡潜在危害性大的矿山，除应建立健全边坡管理和检查制度，对边坡重点部位和有潜在滑坡危险的地段采取有效的防治措施外，还应每5年由有资质的中介机构进行一次检测和稳定性分析。

10 单选题 1分

A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。2016年6月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告给在附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈冒出阵阵浓烟，感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势，造成铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤、直接经济损失9421万元。事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。

导致该起事故发生的直接原因是（??）。

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正确答案：D

本题解析：

事故的直接原因有：①机械、物质或环境的不安全状态。②人的不安全行为。本案例中事故发生的直接原因是乙的铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动铲装车时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油。